2023年2月13日，谷城縣茨河鎮(zhèn)金牛寺村四組村民魏素芬，準(zhǔn)備到集鎮(zhèn)辦事，一輛嶄新的公交車停在門(mén)前不遠(yuǎn)處，她高興地投幣上車?！耙院蟛挥迷衮T電動(dòng)車去鎮(zhèn)上，到縣城也能坐公交直達(dá)。”

為了持續(xù)改善城鄉(xiāng)群眾出行條件，谷城縣搶抓爭(zhēng)創(chuàng)湖北省全域公交縣（市、區(qū)）這一契機(jī)，整合資金9287萬(wàn)元，按照“政府主導(dǎo)、公車公營(yíng)、群眾受益”原則，精準(zhǔn)把脈出行需求，進(jìn)一步延伸公交支線、增設(shè)公交主線，讓公交成為群眾的首選交通工具。

目前，全縣累計(jì)投入公交車輛205輛，新建農(nóng)村客運(yùn)候車亭162個(gè)，升級(jí)改造6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合交通運(yùn)輸服務(wù)站，65歲以上老年人及現(xiàn)役軍人、殘疾人等，均可享受免費(fèi)乘車服務(wù)。

據(jù)測(cè)算，啟動(dòng)全域公交工作后，票價(jià)較原來(lái)平均下降近40%，每年可為城鄉(xiāng)群眾節(jié)省出行支出600余萬(wàn)元。

盛康鎮(zhèn)土地嶺村干部石家群告訴湖北日?qǐng)?bào)全媒記者，雖然村里到鎮(zhèn)上的路程不是很遠(yuǎn)，但偏離交通主干道，出行也不方便，如今通了公交，村里的果蔬進(jìn)城就更容易了，村民開(kāi)辦農(nóng)家樂(lè)也更有信心。

5年前，廟灘鎮(zhèn)蘭家康村村民高玉龍返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，種植30余畝草莓。沒(méi)有通公交的時(shí)候，草莓一成熟，他就請(qǐng)車或自己開(kāi)車，運(yùn)輸草莓到縣城售賣(mài)。現(xiàn)在，公交一天跑幾趟，他的草莓直接搭上“便車”，帶貨到城里，省時(shí)又省錢(qián)。

“一年下來(lái)，收入有30萬(wàn)元?！备哂颀埿南掂l(xiāng)親，在他的草莓園務(wù)工的都是當(dāng)?shù)卮迕?，鄰村人坐公交?lái)回方便，關(guān)鍵是安全。

為滿足企業(yè)職工、學(xué)生等出行需求，谷城縣交通運(yùn)輸部門(mén)還推出定制公交服務(wù)，上門(mén)接送。新金洋、三環(huán)鑄造、吉利硅谷等企業(yè)開(kāi)通了“職工公交”，從“家門(mén)”到“廠門(mén)”，無(wú)縫對(duì)接。