2月14日，嘉通集團(tuán)所屬嘉興市公共交通有限公司首批氫能源公交車順利完成加氫，即將正式“上崗”。作為“碳達(dá)峰、碳中和”行動(dòng)方案中提出的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，氫能源公交車輛的投入運(yùn)營(yíng)，是嘉興公交清潔能源化進(jìn)程邁出的重要一步。

據(jù)悉，此次投入運(yùn)營(yíng)的35輛氫燃料電池公交車身長(zhǎng)10.5米，具有無(wú)污染、低噪聲、高效率、高技術(shù)、高續(xù)航等特點(diǎn)，將陸續(xù)投放于11路和23路公交線路運(yùn)營(yíng)。

氫能源車輛運(yùn)用到公交系統(tǒng)后，能量補(bǔ)給速度快大大提高。當(dāng)天上午10時(shí)16分，市公交公司開始了第一輛氫能源公交車的首次加氣，僅僅10分鐘不到，第一輛公交車的氫燃料已經(jīng)加滿，讓開了多年公交車的老駕駛員們驚喜萬(wàn)分，圍觀起了這種以加注形式補(bǔ)能的新能源車輛。

氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的清潔能源。氫燃料電池汽車是給汽車加氫，通過(guò)氫氧離子的化學(xué)反應(yīng)“現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電”，其燃料來(lái)源于氫、排放出水，使用氫氣百公里氫氣6公斤左右，每天每輛車大約使用氫氣12公斤左右，相較于傳統(tǒng)的燃油公交車每車減少排放二氧化碳至少48.75噸(按一公斤氫氣的熱值≈3.5升柴油，每升柴油將會(huì)排放3.18公斤二氧化碳計(jì)算)，真正實(shí)現(xiàn)了零排放、零油耗、零污染的綠色交通生活，對(duì)降低大氣污染、改善城市環(huán)境有著重要意義，也加快了嘉興公交車輛陸續(xù)實(shí)現(xiàn)公交新能源化的腳步。

“為了保障市民乘客的安全優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)，車輛安全性能方面，通過(guò)國(guó)家嚴(yán)格的涉水和碰撞檢驗(yàn)，然后燃電系統(tǒng)和供氫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全有效，兩套系統(tǒng)的重要部件均布置自動(dòng)滅火裝置和監(jiān)控系統(tǒng)，電系統(tǒng)安全部件采用不低于 IP67 防護(hù)等級(jí)?！笔泄还鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，分公司駕駛員、維修分公司機(jī)修人員50多名人員均進(jìn)行了氫能源公交汽車駕駛培訓(xùn)，來(lái)自車輛廠房的技術(shù)人員對(duì)車輛開關(guān)、儀表盤指示燈的使用方法及常見(jiàn)故障的識(shí)別、排除方法進(jìn)行講解與培訓(xùn)，保障駕駛員科學(xué)操作、熟練駕駛。

這樣的新能源車還會(huì)越來(lái)越多。據(jù)悉，下一步，嘉興市公共交通有限公司將根據(jù)市民群眾的實(shí)際需求，逐步更換更多的新能源公交，讓更多的市民群眾享受到環(huán)?？萍紟?lái)的綠色出行便利。