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數(shù)字化助力智慧交通快速發(fā)展

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交通運輸部印發(fā)的《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》,目標是全面推進交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施和運載裝備全要素、全周期的數(shù)字化,主要內(nèi)容包括構(gòu)建數(shù)字化采集體系、網(wǎng)絡(luò)化傳輸體系以及智能化應(yīng)用體系。而在《交通強國建設(shè)綱要》中,確定了九大重點任務(wù),其中包括“推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。推動數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)融合發(fā)展,構(gòu)建泛在先進的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施”。由此,基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、信息化、智慧化建設(shè)正式上升為國家戰(zhàn)略。隨著無人機傾斜攝影、激光雷達、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通行業(yè)的推廣應(yīng)用,5G、云計算、大數(shù)據(jù)及人工智能等新互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的滲透,為公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化提供了更多的可能性。

在政策的引領(lǐng)和技術(shù)的推動下,數(shù)字交通建設(shè)迎來關(guān)鍵發(fā)展期。2022年9月30日,交通運輸部辦公廳下發(fā)了關(guān)于開展在役干線公路基礎(chǔ)設(shè)施與安全應(yīng)急數(shù)字化試點工作的通知。推進既有公路全設(shè)施、全要素數(shù)字化,探索公路綜合管理平臺建設(shè),以試點數(shù)字化成果為基礎(chǔ),以管理更高效、決策更精細、服務(wù)更精心為目標,結(jié)合管理需求,探索數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型升級的場景應(yīng)用。

智慧公路綜合管理系統(tǒng)是青島卓爾軟件開發(fā)有限公司深耕交通行業(yè)二十余年,自主研發(fā)建立的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字化平臺,涵蓋了公路管養(yǎng)七大板塊,充分運用衛(wèi)星遙感、激光測繪、北斗高精度定位、機器視覺、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測、射頻識別、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),對交通基礎(chǔ)設(shè)施管理、運輸服務(wù)監(jiān)管、安全監(jiān)測預(yù)警、養(yǎng)護建設(shè)治理、應(yīng)急指揮調(diào)度五大核心領(lǐng)域,建立公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營的“智慧大腦”,實現(xiàn)了公路管理部門“看、管、控、防”的實時監(jiān)管,讓公路日常管理能夠“一網(wǎng)統(tǒng)管”。

基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化

建設(shè)多級公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字管理庫,規(guī)范數(shù)據(jù)標準,打通數(shù)據(jù)鏈條,優(yōu)化數(shù)據(jù)資源全生命周期質(zhì)量管控。利用數(shù)字化技術(shù)、北斗高精度地理信息技術(shù)、全要素數(shù)據(jù)模型、大數(shù)據(jù)與云計算技術(shù)、智能感知數(shù)據(jù)接入與交換技術(shù)等,實現(xiàn)公路各類基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)(道路、橋梁、隧道、邊坡、涵洞、構(gòu)筑物、沿線設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、交調(diào)、治超、氣象、雨量、積水、形變、雷達、視頻、霧感、溫感……)的采集、融合、建庫、共享、交換等功能,以有效支撐公路路產(chǎn)數(shù)據(jù)精準評定評估、養(yǎng)護全流程管理、路政管理、客運管理、交通流量監(jiān)管、路網(wǎng)監(jiān)測、應(yīng)急指揮管理和公眾信息服務(wù)。

智能養(yǎng)護

通過在公交車輛、巡查作業(yè)車輛加裝公路養(yǎng)護智能裝備,實現(xiàn)各類道路、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施等進行自動化檢測以及路面病害信息實時采集、實時分析,不僅可動態(tài)展示巡檢結(jié)果,還能夠?qū)崿F(xiàn)多維數(shù)據(jù)融合分析、智能計算受損面積,自動下發(fā)進入處置流程,通過算法模型匯集分析數(shù)據(jù)可生成巡查檢測報告,提高決策水平,提升公路養(yǎng)護管理工作效能,實現(xiàn)道路檢測與維護數(shù)據(jù)流程一體化。加強多層級、多業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)整合和流程再造,實現(xiàn)扁平化管理、一體化協(xié)同和系統(tǒng)化聯(lián)動。

安全與應(yīng)急

通過公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測預(yù)警體系相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備安裝,結(jié)合自然災(zāi)害綜合風險普查成果應(yīng)用,運用北斗衛(wèi)星、GNSS、雷達等技術(shù)手段,建立完善的“天、空、地”多源立體監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),加強對自然災(zāi)害風險點識別和監(jiān)測,通過數(shù)字化手段,建立精準預(yù)警模型,提升自然災(zāi)害風險識別、預(yù)警及應(yīng)急處置能力。匯聚融合應(yīng)急管理各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)災(zāi)害事故災(zāi)情研判、應(yīng)急預(yù)案和輔助決策智能化。推進跨部門、跨區(qū)域、跨層級應(yīng)急管理數(shù)據(jù)交換共享,加強多方公路交通應(yīng)急聯(lián)動機制建設(shè)。

編輯:敬之

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