3月9日，“天津公交”App日前上線“定制公交”功能，公交570快線作為第一條定制公交線路，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上預(yù)約、一人一座。

“您打開‘天津公交’App，點(diǎn)一下左上方的‘定制公交’模塊，就能看到右上方有‘我的訂單’，再點(diǎn)一下，預(yù)約乘車二維碼就出來(lái)了，您在刷卡機(jī)掃一下就行了。”天津市公交集團(tuán)濱海公司570快線的駕駛員劉春如耐心地指導(dǎo)網(wǎng)上預(yù)約訂票的乘客刷卡乘車。

據(jù)了解，570快線作為打造津?yàn)I雙城“半小時(shí)生活圈”的重要線路，是往返于寧河區(qū)橋北公交站和天津站公交站的一條高速公交線路，線路單程全長(zhǎng)78公里，其中高速路段長(zhǎng)度41公里，中途主要設(shè)置橋北公交站、寧河區(qū)政府站、幸福商業(yè)廣場(chǎng)站、蘆臺(tái)五中站、遠(yuǎn)洋國(guó)際中心地鐵站、天津站公交站等共計(jì)9站。同時(shí)，570快線具有中途設(shè)站少，運(yùn)營(yíng)單程時(shí)間短的特點(diǎn)，與570路和通勤570路兩條公交線路形成快慢互補(bǔ)、長(zhǎng)短結(jié)合的公交線網(wǎng)布局，可以滿足不同的乘客需求。

“嘀，已核銷。”在蘆臺(tái)五中站上車的乘客李先生掃描預(yù)約乘車碼后，車載機(jī)發(fā)出了語(yǔ)音提示?！拔沂菑墓恢驹刚甙l(fā)給我的宣傳單上知道可以網(wǎng)上預(yù)約定制公交的，以前我坐車去天津市里都得提前出來(lái)，在公交站點(diǎn)等車，要是趕上節(jié)假日人多的時(shí)候，因?yàn)榭蜐M都不一定能上得去車，還得打車或倒乘其他線路公交車到終點(diǎn)站去排隊(duì)坐車。今天我提前就在App上預(yù)定好車票，到離家最近的站點(diǎn)等車，上車還保證有座，很方便?！崩钕壬鷿M意地說(shuō)道。

需要提醒廣大市民乘客的是，乘客按照流程預(yù)約訂票后，如因特殊情況需要退定，在發(fā)車之前都可以在“天津公交”App上免費(fèi)退票，但是發(fā)車后就不能進(jìn)行退票，同時(shí)車上座位一旦約滿，再進(jìn)站的570快線只能下車不能上車。