從哪個出口下高速公路到達目的地最便捷,景區(qū)停車場出入口擁堵排隊怎么解決……在交通運輸領(lǐng)域,很多復(fù)雜的問題,經(jīng)過科技賦能均可化解,“智慧+交通”讓出行更便捷、建設(shè)更科學(xué)、服務(wù)更貼心等一系列目標(biāo)成為現(xiàn)實。
基于智慧交通的發(fā)展,近年來,山西充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制等技術(shù),對項目建設(shè)、交通管理、公眾出行等交通運輸領(lǐng)域進行全方位、全過程支撐,推動一批交通新基建重點工程、一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場景、一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范落地。一個多維度的“未來交通”體系正在搭建和完善。
智能物料管理動態(tài)化精細化
走進昔榆高速公路LJ11標(biāo)山西路橋昔榆高速公路智慧建設(shè)管理中心,智能物料管理平臺清楚地顯示當(dāng)日、當(dāng)月、當(dāng)季、當(dāng)年的收料和發(fā)料車次。點擊平臺上“鋼筋”一項,與鋼筋相關(guān)的計劃用量、驗收入庫、出庫數(shù)量、庫存數(shù)量等信息一清二楚。2020年7月,山西路橋集團對接開發(fā)了這一智能物料管理系統(tǒng),建立了一套便捷、高效的物料管控體系,進一步推進企業(yè)數(shù)字化發(fā)展進程。
“智能物料管理系統(tǒng)對施工項目部所用材料的進出場、庫存盤點、混合料核算同步管控,保證物料數(shù)據(jù)真實、過程留痕?!鄙轿髀窐蚬こ坦芾聿坎块L楊嵩橋介紹,智能化稱重收料,可杜絕重復(fù)稱重、地磅作弊等人為漏洞,物資實物收發(fā)過程留痕,系統(tǒng)自動抓拍車輛進出場照片、實時上傳、實時錄像,過程數(shù)據(jù)永久留存,便于追溯查詢,實現(xiàn)了動態(tài)化、精細化的物料管理。
據(jù)介紹,目前山西路橋集團在建項目180個,年度累計收料53萬余輛次,發(fā)料71萬余輛次。智能物料管理系統(tǒng)利用信息化技術(shù)手段細化物料管理,有效提升了各級管理人員工作效率,也為科學(xué)決策分析提供了有力的數(shù)據(jù)支持,使各項目的物料管理逐步程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
打造交通信息服務(wù)矩陣
“盂縣服務(wù)區(qū)有沒有電動汽車充電樁?”“我要去運城,大運高速公路的路況怎么樣?”……山西省一站式高速公路出行服務(wù)平臺“晉e行”上線后,關(guān)于全省高速公路出行的諸多疑問,有了更便捷、更高效、更權(quán)威的信息查詢平臺。
這款由山西交通控股集團統(tǒng)籌、山西省智慧交通研究院有限公司設(shè)計開發(fā)的智慧出行服務(wù)平臺,匯聚高速公路路況、收費站、服務(wù)區(qū)等交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù),融合TIMS(電網(wǎng)通信信息管理)系統(tǒng)、視頻云、ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)等系統(tǒng)資源,為公眾提供路況信息、出行導(dǎo)航、收費站狀態(tài)、服務(wù)區(qū)信息、ETC服務(wù)信息等多元出行信息服務(wù),以及交通廣播、文化旅游、電子商城等綜合服務(wù),全面提升高速公路出行服務(wù)能力。
“圍繞山西高速公路出行信息服務(wù),山西交控還以‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’為核心,打造公眾出行App、小程序、微信公眾號等信息服務(wù)矩陣?!鄙轿鹘豢丶瘓F路網(wǎng)中心主任續(xù)宏介紹,目前,信息服務(wù)矩陣已累計服務(wù)用戶120余萬人。2022年國慶假期,“晉e行”密切關(guān)注路況事件、天氣狀況、收費站狀態(tài)與服務(wù)區(qū)服務(wù)內(nèi)容等最新動態(tài),做到內(nèi)容準(zhǔn)確無誤、信息及時更新,累計服務(wù)超40萬人,圓滿保障國慶期間高速公路出行的暢通與安全。
ETC走進城市融入生活
繼太原火車南站、太原武宿國際機場等城市公共交通樞紐開通ETC停車場后,山西省交通信息通信有限公司持續(xù)推進太原市城市停車場和全省5A、4A級景區(qū)停車場ETC建設(shè)。2022年,該公司自主投資建設(shè)了皇城相府景區(qū)、云丘山景區(qū)停車場,并與云岡石窟景區(qū)、雁門關(guān)景區(qū)等10余個景區(qū)達成建設(shè)意向。ETC停車場平均收費時間為每輛0.27秒,通行效率是人工收費車道的10至15倍,實現(xiàn)“不停車、不掃碼、不排隊、不用現(xiàn)金”,有效提高停車場流轉(zhuǎn)率,為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)貢獻力量。
太原市龍城智迅停車資源管理有限公司是山西省內(nèi)最大的停車管理公司,旗下?lián)碛?00多個停車場。近日,山西省交通信息通信有限公司與龍城智迅就其旗下體量較大的20個停車場建設(shè)ETC支付功能達成合作協(xié)議,標(biāo)志著成熟的ETC停車運營體系逐漸從高速公路走進城市、融入生活。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...