深圳機場繼去年9月推出面向旅客的“無接觸自助安檢”模式后,近日,對T3航站樓二層?xùn)|側(cè)工作人員通道進(jìn)行了升級改造,開通了機場首條員工無接觸安檢通道。
據(jù)了解,以往工作人員進(jìn)入隔離區(qū)前首先要刷驗隔離區(qū)證件進(jìn)行身份信息驗證,由驗證崗位員工進(jìn)行確認(rèn),同時工作人員接受隨身物品檢查和人身檢查,安檢員需手持金屬探測器進(jìn)行人身檢查,效率較低。員工無接觸安檢通道開通后,工作人員可利用毫米波人體檢查儀等民航安檢最前沿的科技設(shè)備代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工人身檢查,實現(xiàn)面向工作人員的“無接觸”“無感知”的自助安全檢查。
此次在通道內(nèi)增設(shè)了自助驗證閘機和毫米波人體檢查儀,工作人員只需將鞋、腰帶以及隨身物品一同放入X光機,便可自行通過閘機自助驗證進(jìn)入通道。安檢人員將通過毫米波人體檢查儀進(jìn)行人身檢查,儀器若不報警即可快速通行,正常情況下最快兩分鐘便能完成所有安檢程序,整體過程更高效、快捷。
“工作人員安檢通道無接觸式自助安檢”項目也是繼去年9月面向旅客的“無接觸自助安檢”模式開始試運行成功后,深圳機場圍繞“智慧安檢”建設(shè)方面開展的另一項創(chuàng)新項目,積極發(fā)揮新技術(shù)、設(shè)備、流程對空防安全的重要保障作用,進(jìn)一步降本增效,實現(xiàn)人力資源合理優(yōu)化配置,讓員工享有更高效、便捷、人性化的安檢體驗。
近年來,深圳機場持續(xù)推進(jìn)“智慧機場”建設(shè),“智慧安檢”項目先行先試,相繼成為民航局“旅客‘易安檢’計劃”、差異化安檢模式首批試點單位。后續(xù),深圳機場還將進(jìn)一步推進(jìn)“智慧安檢”建設(shè),不斷創(chuàng)新安檢模式、優(yōu)化安檢流程、提高安檢效率,推動機場安檢高質(zhì)量發(fā)展。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定