借鑒港口??看澳J?,將公交車站打造成“港灣式”,乘客上車很安全,老年乘客就更方便了。這樣的公交車站正在上海不斷出現(xiàn)。據(jù)記者了解,2022年,全市共有浦東、長(zhǎng)寧、靜安、普陀、虹口、楊浦、松江、奉賢、金山等9個(gè)區(qū),結(jié)合各自本年度實(shí)施的公交港灣式車站項(xiàng)目,同步推進(jìn)站臺(tái)的適老化改造。截至目前,已全部完成30座車站改造的任務(wù)目標(biāo)。
公交車站的便民設(shè)置,看上去不是“大工程”,但建設(shè)部門用“繡花功夫”辦好民生實(shí)事,解決市民出行的不便之處。
比如上海正在打造的“港灣式”公交站,就借鑒港口停靠船舶模式,將城市道路旁的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)成弧形“向內(nèi)凹”的形狀,公交車進(jìn)站??繒r(shí)不會(huì)影響其他車輛通行,既暢通了道路,也為乘客上下車提供了安全保障。
比如,國(guó)權(quán)北路(三門路-何家灣路)的原路面寬度為7米,且“機(jī)非混行”,沿線公交車站均為外向路拋式公交??空荆?jīng)常出現(xiàn)公交車??慷绊憗?lái)往車輛通行的情況。
為此,寶山區(qū)充分考慮公交車??繂?wèn)題,結(jié)合道路改建工程,將原有“路拋式”公交停靠站全部改建為“港灣式”停靠站(見(jiàn)上圖),目前已完成全線4處公交港灣式停靠站。
改建后的車站,既滿足公交車???,又不占用道路資源,降低了公交車停靠時(shí)對(duì)交通流的影響,提升了道路通行能力,有效解決了道路擁堵頑癥。
改造前
改造后
還比如,在華東路錦繡東路交叉口有一座廟宇,由于離路口太近,公交車停靠上下客影響車輛正常通行,同時(shí)對(duì)安全有較大影響。為了確保交通安全,建設(shè)者將北側(cè)機(jī)非分隔帶壓縮后新建港灣式??奎c(diǎn)(見(jiàn)上圖),并新建盲道進(jìn)口坡,方便行人通行。
據(jù)市道運(yùn)局介紹,根據(jù)“安全為先、通行有序、精細(xì)引導(dǎo)”的原則,參照國(guó)標(biāo)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》,上海明確了本年度結(jié)合公交港灣式車站項(xiàng)目同步開(kāi)展公交站臺(tái)適老化改造的總體工作要求,布置各區(qū)交通管理部門結(jié)合本區(qū)實(shí)際情況,抓緊明確各自年度實(shí)施的車站改造數(shù)量,細(xì)化具體的建設(shè)改造方案。
今年實(shí)施的項(xiàng)目既有長(zhǎng)寧區(qū)、靜安區(qū)等中心城區(qū)結(jié)合區(qū)域道路大中修、架空線與合桿整治等工程推進(jìn)實(shí)施的,也有在松江、奉賢等五個(gè)新城區(qū)域通過(guò)交通運(yùn)營(yíng)水平專項(xiàng)提升工作實(shí)施的。
另外,金山區(qū)結(jié)合相關(guān)區(qū)域整體路網(wǎng)空間優(yōu)化,綜合施策予以集中實(shí)施了一批公交港灣式車站項(xiàng)目,并同步進(jìn)行了相關(guān)適老化改造。
道運(yùn)局表示,通過(guò)公交港灣式車站結(jié)合適老化改造項(xiàng)目的實(shí)施,一方面改善了公交站的候客環(huán)境,提高公交服務(wù)水平,切實(shí)提升老年人出行的便捷度和安全性;另一方面,經(jīng)過(guò)相關(guān)的評(píng)估,項(xiàng)目實(shí)施區(qū)域的交叉口通行能力平均提高6%,車延誤率減少10%左右,平均排隊(duì)長(zhǎng)度縮小5%。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...