12月1日起，新修訂的《濟(jì)南市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》（簡稱《條例》）正式施行。《條例》于8月25日由山東省濟(jì)南市第十八屆人民代表大會常務(wù)委員會第二次會議通過，并于9月21日經(jīng)山東省第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第三十八次會議批準(zhǔn)公布。

作為地方性法規(guī)，《條例》首次將聚合打車平臺管理納入法規(guī)調(diào)整范圍，明確了聚合打車平臺的法律定位、責(zé)任和監(jiān)管措施。

《條例》提出，第三方網(wǎng)絡(luò)聚合平臺為網(wǎng)約車經(jīng)營者與乘客提供信息中介、交易撮合服務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守法律和商業(yè)道德，公平參與市場競爭，保證網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。聚合平臺應(yīng)當(dāng)對接入的網(wǎng)約車經(jīng)營者（即網(wǎng)約車平臺）進(jìn)行審核，未取得經(jīng)營許可的不得接入。

《條例》對客運(yùn)出租汽車經(jīng)營者、駕駛員和乘客三方主體的權(quán)責(zé)作了規(guī)定。要求客運(yùn)出租汽車經(jīng)營者應(yīng)加強(qiáng)營運(yùn)服務(wù)過程的管理，網(wǎng)約車經(jīng)營者不得向不符合條件的車輛、駕駛員提供信息對接開展網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)，應(yīng)當(dāng)公開派單機(jī)制、計程計價方式，實(shí)際提供服務(wù)的車輛、駕駛員線上線下保持一致。駕駛員應(yīng)當(dāng)按照約定的時間、地點(diǎn)提供服務(wù)，無正當(dāng)理由不得拒絕載客、不得繞行。乘客應(yīng)當(dāng)按照計價支付車費(fèi)和乘車過程中發(fā)生的過路、過橋等費(fèi)用。

在運(yùn)營保障方面，《條例》要求，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)服務(wù)區(qū)、停靠站等配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)；建立完善投訴舉報受理制度，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督管理；開展客運(yùn)出租汽車行業(yè)文明創(chuàng)建活動。濟(jì)南市、區(qū)（縣）人民政府應(yīng)當(dāng)對客運(yùn)出租汽車經(jīng)營者和駕駛員因承擔(dān)指令性運(yùn)輸任務(wù)造成經(jīng)濟(jì)損失的，依法給予補(bǔ)償。

出租汽車管理涉及多個政府部門，《條例》要求部門之間加強(qiáng)密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，依法查處違法行為；交通運(yùn)輸、行政審批、公安等部門采用網(wǎng)上申請、就近辦理、數(shù)據(jù)互通等方式提高辦事效率；交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)制定服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核和服務(wù)規(guī)范。