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2024年10月14日網(wǎng)站首頁返回舊版
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城市微循環(huán)公交誰更優(yōu)秀?實(shí)名推薦安凱E6!

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近年來,伴隨著公交都市創(chuàng)建的腳步,各地積極推廣特色微循環(huán)公交,完善中心城區(qū)“快干支微”多元交通網(wǎng)絡(luò)。

為滿足市民“最后一公里”出行需求,安凱客車傾心打造全新一代高端陽光微巴——安凱E6,助力打通城市公共交通的“微循環(huán)”。

那么,這輛“萌新”的微循環(huán)巴士有哪些亮點(diǎn)呢?咱們一起來看看!

全新設(shè)計(jì)語言,賦予強(qiáng)烈個性

外觀造型上,安凱E6時尚前衛(wèi),采用全新設(shè)計(jì)語言,顏值高且辨識度極強(qiáng)。通過流線形塑造,賦予整車低風(fēng)阻的空氣動力學(xué)性能,視覺效果更加流暢美觀。此外,輕量化高強(qiáng)度鋼車身,周全守護(hù)固若金湯。

安凱E6采用矩形大燈組,對稱式分布在中網(wǎng)之上,猶如一雙“blingbling”的大眼睛,為科技化的外觀增添一抹Q萌與靈動;新一代全LED組合大燈,能耗更低,設(shè)置LED日間行車燈,提升行車安全性。燈組與整車造型一體式融合,平行式前臉裝飾美觀性更高,配合科技感前后圍設(shè)計(jì),為城市再添一道靚麗風(fēng)景線。

車身尺寸方面,6米小巧車身加超短前后懸,在提升空間利用率的同時,還可以帶來更小的轉(zhuǎn)彎半徑,駕駛操作更方便,無論是在社區(qū)道路還是城鎮(zhèn)較為狹窄的道路,都能夠很從容地通過。

全新升級內(nèi)飾,風(fēng)格煥然一新

安凱E6采用高集成化底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),打造6米級低入口微巴,標(biāo)配一級踏步低入口配置,方便乘客上下車,提升換乘效率。同時采用電動塞拉門設(shè)計(jì),可以滿足多樣化運(yùn)營需求,增加載客量的同時,安全性也更高。

整車采用獨(dú)立式全封閉駕駛區(qū),安全性更高。大視野全透性司機(jī)圍,車內(nèi)視野更好。乘客區(qū)采用人性化的座椅設(shè)計(jì),曲線的靠背更符合人體工程學(xué),給乘客帶來更加舒適的乘車體驗(yàn),還可加裝布質(zhì)或皮質(zhì)坐墊,更有包裹感,即便長時間乘坐也不會覺得疲勞。

全新智能架構(gòu),助力高效運(yùn)營

一直以來,安凱客車深耕數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,助力智慧城市建設(shè),提高城市公共交通智能化水平和運(yùn)行效率。作為安凱客車打造的新一代高端陽光微巴,安凱E6在智能化領(lǐng)域同樣可圈可點(diǎn)。

安凱E6基于微循環(huán)巴士高端版本平臺開發(fā)設(shè)計(jì),同時,作為新一代無人駕駛平臺,其背后有著安凱客車深厚的智能駕駛底蘊(yùn)作為技術(shù)背書,整車采用全新的CAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)鏈層、應(yīng)用層及通訊協(xié)議等,為后續(xù)整車運(yùn)營實(shí)現(xiàn)高度自動化駕駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

驅(qū)動方面,整車采用純電方式驅(qū)動,永磁同步電機(jī)、寧德時代電池、3T液壓盤式前橋以及集成式電驅(qū)后橋,效率更高,耗電量更低。配合鋁合金輪轂等輕量化部件,進(jìn)一步降低整車電耗,節(jié)省運(yùn)營成本。

當(dāng)前,我國城市規(guī)模不斷擴(kuò)張,各地正在積極打造以“軌道交通為主體,常規(guī)公交為基礎(chǔ),微循環(huán)公交為補(bǔ)充”的立體公共交通體系,憑借“靈活、環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)”等特質(zhì),安凱客車將致力于提升全民出行幸福指數(shù),持續(xù)助力美好出行!

編輯:同同

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多