近年來，伴隨著公交都市創(chuàng)建的腳步，各地積極推廣特色微循環(huán)公交，完善中心城區(qū)“快干支微”多元交通網(wǎng)絡(luò)。

為滿足市民“最后一公里”出行需求，安凱客車傾心打造全新一代高端陽(yáng)光微巴——安凱E6，助力打通城市公共交通的“微循環(huán)”。

那么，這輛“萌新”的微循環(huán)巴士有哪些亮點(diǎn)呢？咱們一起來看看！

全新設(shè)計(jì)語言，賦予強(qiáng)烈個(gè)性

外觀造型上，安凱E6時(shí)尚前衛(wèi)，采用全新設(shè)計(jì)語言，顏值高且辨識(shí)度極強(qiáng)。通過流線形塑造，賦予整車低風(fēng)阻的空氣動(dòng)力學(xué)性能，視覺效果更加流暢美觀。此外，輕量化高強(qiáng)度鋼車身，周全守護(hù)固若金湯。

安凱E6采用矩形大燈組，對(duì)稱式分布在中網(wǎng)之上，猶如一雙“blingbling”的大眼睛，為科技化的外觀增添一抹Q萌與靈動(dòng)；新一代全LED組合大燈，能耗更低，設(shè)置LED日間行車燈，提升行車安全性。燈組與整車造型一體式融合，平行式前臉裝飾美觀性更高，配合科技感前后圍設(shè)計(jì)，為城市再添一道靚麗風(fēng)景線。

車身尺寸方面，6米小巧車身加超短前后懸，在提升空間利用率的同時(shí)，還可以帶來更小的轉(zhuǎn)彎半徑，駕駛操作更方便，無論是在社區(qū)道路還是城鎮(zhèn)較為狹窄的道路，都能夠很從容地通過。

全新升級(jí)內(nèi)飾，風(fēng)格煥然一新

安凱E6采用高集成化底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，打造6米級(jí)低入口微巴，標(biāo)配一級(jí)踏步低入口配置，方便乘客上下車，提升換乘效率。同時(shí)采用電動(dòng)塞拉門設(shè)計(jì)，可以滿足多樣化運(yùn)營(yíng)需求，增加載客量的同時(shí)，安全性也更高。

整車采用獨(dú)立式全封閉駕駛區(qū)，安全性更高。大視野全透性司機(jī)圍，車內(nèi)視野更好。乘客區(qū)采用人性化的座椅設(shè)計(jì)，曲線的靠背更符合人體工程學(xué)，給乘客帶來更加舒適的乘車體驗(yàn)，還可加裝布質(zhì)或皮質(zhì)坐墊，更有包裹感，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得疲勞。

全新智能架構(gòu)，助力高效運(yùn)營(yíng)

一直以來，安凱客車深耕數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，助力智慧城市建設(shè)，提高城市公共交通智能化水平和運(yùn)行效率。作為安凱客車打造的新一代高端陽(yáng)光微巴，安凱E6在智能化領(lǐng)域同樣可圈可點(diǎn)。

安凱E6基于微循環(huán)巴士高端版本平臺(tái)開發(fā)設(shè)計(jì)，同時(shí)，作為新一代無人駕駛平臺(tái)，其背后有著安凱客車深厚的智能駕駛底蘊(yùn)作為技術(shù)背書，整車采用全新的CAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)鏈層、應(yīng)用層及通訊協(xié)議等，為后續(xù)整車運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化駕駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

驅(qū)動(dòng)方面，整車采用純電方式驅(qū)動(dòng)，永磁同步電機(jī)、寧德時(shí)代電池、3T液壓盤式前橋以及集成式電驅(qū)后橋，效率更高，耗電量更低。配合鋁合金輪轂等輕量化部件，進(jìn)一步降低整車電耗，節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。

當(dāng)前，我國(guó)城市規(guī)模不斷擴(kuò)張，各地正在積極打造以“軌道交通為主體，常規(guī)公交為基礎(chǔ)，微循環(huán)公交為補(bǔ)充”的立體公共交通體系，憑借“靈活、環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)”等特質(zhì)，安凱客車將致力于提升全民出行幸福指數(shù)，持續(xù)助力美好出行！