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2024年11月25日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版
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他架起了乘客與公交溝通的橋梁

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11月21日的清晨天氣有些陰沉、還有些冷,但是有一群志愿者戴著綬帶拿著條幅和紅旗,已經(jīng)站在了臘山立交橋T3路公交站牌開(kāi)始為乘車(chē)的市民服務(wù)了,他們就是干線(xiàn)公司四隊(duì)的“劉凱志愿服務(wù)隊(duì)”。

說(shuō)起來(lái)這個(gè)志愿者服務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),乘客們都紛紛伸出大拇指點(diǎn)贊,因?yàn)檫@個(gè)服務(wù)隊(duì)長(zhǎng)是一位年齡較大的工作者,從2016年9月T3路成立以來(lái),他就一直每天站在臘山立交橋T3路首站為乘客們服務(wù),到目前算來(lái)已經(jīng)度過(guò)了6個(gè)春、夏、秋、冬。他就是乘客心中的“點(diǎn)頭哥”和”“撐傘哥”,也是同事們口中的“凱哥”劉凱。

T3路是濟(jì)南公交的一條貫穿濟(jì)南東西的高峰通勤線(xiàn)路,自線(xiàn)路成立以來(lái),憑借大站快車(chē)的優(yōu)勢(shì)受到了許多上班族的喜愛(ài),逐漸有一些原來(lái)開(kāi)車(chē)的上班族也加入了公交的綠色出行隊(duì)伍,成為了T3路的忠實(shí)“粉絲”。

隨著T3路的客流增長(zhǎng),在臘山立交橋T3路首站等車(chē)的乘客越來(lái)越多,為了讓乘客們文明排隊(duì)、文明乘車(chē),凱哥每天早上6:30就站在站臺(tái)維持秩序,直到8:10左右客流下降才離開(kāi)。也從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始,凱哥每個(gè)工作日都出現(xiàn)在站臺(tái)上堅(jiān)持值守從未間斷過(guò),不管刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑。特別是2020年新冠疫情以來(lái),凱哥更是不敢懈怠,每個(gè)工作日?qǐng)?jiān)持上崗值守,他手持測(cè)溫儀為候車(chē)乘客測(cè)溫,督促提醒乘客佩戴好口罩,檢查健康碼,指導(dǎo)乘客掃場(chǎng)所碼登乘車(chē)輛,同時(shí)叮囑提醒每一名線(xiàn)路駕駛員落實(shí)防疫工作要求,為廣大乘客積極營(yíng)造一個(gè)安全放心的乘車(chē)環(huán)境。

在這個(gè)站臺(tái),凱哥與每一位乘車(chē)的市民點(diǎn)頭打招呼,有一名叫火山的報(bào)社記者親切的稱(chēng)凱哥為“點(diǎn)頭大哥”,曾以《“點(diǎn)頭大哥–“T3”站臺(tái)的風(fēng)景線(xiàn)”》為題目在網(wǎng)絡(luò)齊魯壹點(diǎn)APP上對(duì)劉凱站點(diǎn)堅(jiān)持護(hù)站值守進(jìn)行過(guò)報(bào)道。為市民乘客服務(wù),在凱哥的身上不再僅僅是一句“口號(hào)”,而是真正融入到了他的一言一行,對(duì)于他來(lái)說(shuō)變成了一種責(zé)任、一種擔(dān)當(dāng),同時(shí)也給他帶來(lái)一份幸福、一份快樂(lè),他又將這種幸福和快樂(lè)傳遞到了每一位乘客。

在劉凱的帶領(lǐng)下,車(chē)隊(duì)成立了“劉凱志愿服務(wù)隊(duì)”,車(chē)隊(duì)的黨員及高星級(jí)駕駛員積極參與,用他們溫暖的服務(wù)和熱情的問(wèn)候驅(qū)趕了冬天的寒冷,候車(chē)的隊(duì)伍,已經(jīng)成為了泉城的一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)。

編輯:同同

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