11月3日，山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)的出臺(tái)背景和主要內(nèi)容等有關(guān)情況。

近年來，山東省城市公共交通取得長(zhǎng)足發(fā)展，截至2021年底，全省擁有公交車輛6.7萬輛，公交運(yùn)營(yíng)線路7100余條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度13.7萬公里，濟(jì)南、青島創(chuàng)建成為國(guó)家“公交都市”示范城市。

2013年，山東省政府出臺(tái)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的若干意見》，為全省公共交通發(fā)展發(fā)揮了有力的指導(dǎo)和推動(dòng)作用。但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)特別是城市的快速發(fā)展，《意見》部分內(nèi)容已不適應(yīng)城市公共交通發(fā)展的新要求，亟需出臺(tái)新的政策指導(dǎo)和支持行業(yè)發(fā)展。

10月1日，該《指導(dǎo)意見》以省政府辦公廳名義正式印發(fā)實(shí)施。《指導(dǎo)意見》明確了到2025年山東省城市公共交通發(fā)展的主要目標(biāo)，即：全省基本建成普惠均等、優(yōu)質(zhì)多元、智慧高效、綠色安全、健康持續(xù)的城市公共交通系統(tǒng)，城市軌道交通營(yíng)運(yùn)及在建里程達(dá)到700公里，城市公共交通乘客滿意度達(dá)到90%，國(guó)家公交都市示范城市達(dá)到8個(gè)，12個(gè)全國(guó)綠色出行創(chuàng)建城市綠色出行比例達(dá)到70%，其他城市綠色出行比例不低于50%。中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%。

新建城市居民區(qū)周邊道路港灣式?？空疽?guī)劃建設(shè)比例達(dá)到100%，已建成區(qū)域逐步實(shí)施港灣式?？空靖脑欤?025年具備條件的改造比例達(dá)到50%以上。城市公共汽電車進(jìn)場(chǎng)率達(dá)到90%。城市公共交通實(shí)行成本規(guī)制管理，100%建立補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制和差別化城市公共交通價(jià)格體系。高峰時(shí)段城市公共汽電車平均運(yùn)行時(shí)速不低于16公里/小時(shí)。

市區(qū)人口超過300萬的城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到50%，萬人城市公共汽電車保有量達(dá)到18標(biāo)臺(tái);市區(qū)人口100-300萬的城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到40%，萬人城市公共汽電車保有量達(dá)到15標(biāo)臺(tái);市區(qū)人口不足100萬的城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到35%，萬人城市公共汽電車保有量達(dá)到12標(biāo)臺(tái)。