“津D2081試”“津D2082試”“津D2083試”,2022年10月31日,由天津大學(xué)無人駕駛汽車交叉研究中心團隊研發(fā)的三輛智能公交有了正式的“身份證”,并于2022年11月1日開始在天津海河教育園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路上進行開放運行測試。據(jù)悉,在開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域研究的全國高校中,同時取得開放測試道路牌照和開放測試車輛牌照的,天津大學(xué)尚屬首個。
三輛智能網(wǎng)聯(lián)公交亮相天津大學(xué)(天津大學(xué)供圖)
根據(jù)天津市委、市政府部署,天津大學(xué)無人駕駛汽車交叉研究中心團隊與海教園管委會自2019年起開展智能網(wǎng)聯(lián)公交研發(fā)工作,并于近期通過了獲得開放運行測試牌照相關(guān)的法規(guī)測試及專家評審等全部流程。天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)公交搭載了自主研發(fā)的智能感知、智慧決策、高效通行、人機交互、車路協(xié)同等十大核心技術(shù)。本次三張測試牌照的獲取標志著天津大學(xué)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)技術(shù)上取得新突破。
據(jù)天津大學(xué)無人駕駛汽車交叉研究中心主任謝輝教授介紹,自2022年11月1日起,三輛智能網(wǎng)聯(lián)公交將正式開始常態(tài)化運行測試,展現(xiàn)天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新的面貌,這也將是天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科普教育基地走向更多公眾的重要一步。
據(jù)悉,測試道路全程約27公里,設(shè)10個站點,經(jīng)過20個路口,走完全程大約需要40分鐘。測試智能公交將在每天上午9-11時、下午2-4時的整點分別從天津大學(xué)北洋園校區(qū)東門站點發(fā)車,途經(jīng)雅觀路、雅深路、同硯路、同德路、寧慧路等多條園區(qū)內(nèi)道路。智能公交開放測試的第一階段將設(shè)天津大學(xué)東門、天津大學(xué)南門、南開大學(xué)西門、海教園管委會等站點。在沿途站點,市民也可乘車體驗。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定