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在全國高校中首取“雙牌照”,天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)公交車上路

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“津D2081試”“津D2082試”“津D2083試”,2022年10月31日,由天津大學(xué)無人駕駛汽車交叉研究中心團隊研發(fā)的三輛智能公交有了正式的“身份證”,并于2022年11月1日開始在天津海河教育園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路上進行開放運行測試。據(jù)悉,在開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域研究的全國高校中,同時取得開放測試道路牌照和開放測試車輛牌照的,天津大學(xué)尚屬首個。

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三輛智能網(wǎng)聯(lián)公交亮相天津大學(xué)(天津大學(xué)供圖)

根據(jù)天津市委、市政府部署,天津大學(xué)無人駕駛汽車交叉研究中心團隊與海教園管委會自2019年起開展智能網(wǎng)聯(lián)公交研發(fā)工作,并于近期通過了獲得開放運行測試牌照相關(guān)的法規(guī)測試及專家評審等全部流程。天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)公交搭載了自主研發(fā)的智能感知、智慧決策、高效通行、人機交互、車路協(xié)同等十大核心技術(shù)。本次三張測試牌照的獲取標志著天津大學(xué)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)技術(shù)上取得新突破。

據(jù)天津大學(xué)無人駕駛汽車交叉研究中心主任謝輝教授介紹,自2022年11月1日起,三輛智能網(wǎng)聯(lián)公交將正式開始常態(tài)化運行測試,展現(xiàn)天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新的面貌,這也將是天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科普教育基地走向更多公眾的重要一步。

據(jù)悉,測試道路全程約27公里,設(shè)10個站點,經(jīng)過20個路口,走完全程大約需要40分鐘。測試智能公交將在每天上午9-11時、下午2-4時的整點分別從天津大學(xué)北洋園校區(qū)東門站點發(fā)車,途經(jīng)雅觀路、雅深路、同硯路、同德路、寧慧路等多條園區(qū)內(nèi)道路。智能公交開放測試的第一階段將設(shè)天津大學(xué)東門、天津大學(xué)南門、南開大學(xué)西門、海教園管委會等站點。在沿途站點,市民也可乘車體驗。

編輯:敬之

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