近日,記者了解到,杭州亞(殘)運場館(村)180個“最后一公里”體驗區(qū)均已建設(shè)完成。
“最后一公里”體驗區(qū)是杭州在全國范圍內(nèi)首創(chuàng)的賽會概念,指亞運場館臨近的公共交通站點、公共停車場等至亞運場館入口的區(qū)域。主要從基礎(chǔ)設(shè)施、慢行交通網(wǎng)絡(luò)、人居環(huán)境品質(zhì)、良好文化氛圍、城市國際化標(biāo)識系統(tǒng)等五大方面,對亞運場館周邊進行改造提升。
比如,浙工大板球場周邊“最后一公里”體驗區(qū),以留和路整治提升為重點,以“一廊三篇三核多點”體現(xiàn)場館周邊特色。其中,“一廊”即亞運文化生態(tài)綠廊?!叭奔础坝迫簧骄永L彩篇”,展現(xiàn)人文生活、人與自然共融;“亞運文化創(chuàng)新篇”展現(xiàn)學(xué)院風(fēng)情、亞運精神;“活力之都華彩篇”展現(xiàn)都市活力、留下風(fēng)采。
此外,西湖區(qū)還積極構(gòu)建“人性化”的亞運場館“最后一公里”慢行交通網(wǎng)絡(luò),持續(xù)改善區(qū)域內(nèi)的環(huán)境品質(zhì),大力推進城市國際化標(biāo)識系統(tǒng)建設(shè),讓亞運文化氛圍日益濃厚。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...