2022年10月12日,中心城區(qū)公共交通惠民政策解讀新聞發(fā)布會召開。會上,市交通運輸局、市交通運輸投資發(fā)展集團負責(zé)人分別解讀了中心城區(qū)分時段免費乘坐城市公交政策有關(guān)情況。
去年,我市確定從2021年開始,每年10月15日至次年3月15日,5個月的時間在中心城區(qū)實行城市公交全員全域免費乘坐。根據(jù)第三方機構(gòu)初步測算,2021年10月15日至2022年3月15日,共152天,城區(qū)私家車日出行數(shù)量平均下降5.3%、日出行距離下降9%;一氧化碳(CO)濃度下降18.27%、微粒物(PM2.5)下降11.25%;高峰擁堵延時指數(shù)下降1.7%、全天車輛實際行駛速度提高7.98%、交通事故率下降2.2個百分點;每百人月均外出消費次數(shù)增長3.1%、拉動經(jīng)濟內(nèi)需消費增長約1.4億元、市民出行幸福指數(shù)提高3.3個百分點;公交客流增長顯著,部分線路客流量達到免費前的2倍左右,公交出行分擔(dān)率提升8個百分點,習(xí)慣乘公交上下班通勤市民節(jié)省約90元/月,私家車改為公交上下班通勤節(jié)省300至400元/月,取得良好的綜合效益。
今年,市委、市政府將拓展市區(qū)公交運營線路納入18件民生實事之一,市交通運輸局、市交投集團嚴格落實民生實事事項,提前超額完成全年工作任務(wù),新增公交車輛200臺,新開、優(yōu)化公交線路22條,新增、優(yōu)化站點115處,七西、陵城公交樞紐建成使用,今年免費政策覆蓋面將更廣、市民出行更便捷、效果也會更好。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...