城市公共交通是服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增強(qiáng)城市綜合競爭力的重要基礎(chǔ)設(shè)施，更是提升民生福祉的惠民工程。

近年來，伴隨珠海從“小而美”邁向“大而強(qiáng)”的腳步，珠海公交集團(tuán)在市委、市政府和各級(jí)主管部門的高度重視和大力支持下，多措并舉、改革攻堅(jiān)，開創(chuàng)了珠海智慧公交、安全公交、人文公交新局面，打造了品質(zhì)公交、多元公交、灣區(qū)公交新格局，讓市民乘客享受更安全、更便捷、更舒適的公共交通出行體驗(yàn)。

在廣東省交通運(yùn)輸廳公布的年度城市交通發(fā)展考核指標(biāo)統(tǒng)計(jì)結(jié)果中，珠海公交出行滿意度在2019年和2020年獲評(píng)全省第一。未來，珠海公交集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化國資國企的政治擔(dān)當(dāng)、使命擔(dān)當(dāng)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，再鼓干勁、再添舉措，進(jìn)一步推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展，為服務(wù)大灣區(qū)和推動(dòng)城市新生活建設(shè)貢獻(xiàn)公交力量。

提升交通效率開啟智慧公交時(shí)代

當(dāng)前，珠海正搶抓歷史機(jī)遇，堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)第一、交通提升、城市跨越、民生為要”的工作總抓手，高質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)代化國際化經(jīng)濟(jì)特區(qū)，吹響邁向萬億工業(yè)強(qiáng)市的沖鋒號(hào)角。

為助力珠海實(shí)現(xiàn)能級(jí)量級(jí)大提升的跨越發(fā)展，珠海公交集團(tuán)逐步從“傳統(tǒng)型”向“智慧型”“品質(zhì)型”“多元型”轉(zhuǎn)型跨越，為城市發(fā)展提供更強(qiáng)有力的公共交通支撐。

2018年，珠海公交集團(tuán)啟動(dòng)智慧公交指揮中心建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)推進(jìn)指揮調(diào)度系統(tǒng)上線運(yùn)行，有效緩解了高峰期車廂擁擠、運(yùn)力不足等問題。

走進(jìn)珠海公交指揮中心，一塊超大屏幕上，依次顯示著公交運(yùn)行車輛的數(shù)量、平均速度等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以及公交站點(diǎn)的候車人數(shù)，道路是否擁堵等內(nèi)容。“我們每天根據(jù)這些信息，對(duì)公交車的班次進(jìn)行智能調(diào)度?！敝楹９患瘓F(tuán)營運(yùn)部指揮調(diào)度室主任李敬介紹，通過全面計(jì)算和精準(zhǔn)分析城市客流分布規(guī)律及客流動(dòng)態(tài)，公交線路班次準(zhǔn)點(diǎn)率、完成率顯著提升，高峰期車廂滿載率大幅降低。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過綜合利用數(shù)據(jù)資源優(yōu)化城市資源的配置和使用，珠海公交指揮中心營運(yùn)至今已優(yōu)化線路133條，智慧排班節(jié)約司機(jī)403人，搭建起了“快干支(微)”科學(xué)線網(wǎng)體系。

珠海公交的智慧轉(zhuǎn)型，不僅抓住了“絕大多數(shù)”的出行需求，更照顧到了“關(guān)鍵少數(shù)”的出行體驗(yàn)——針對(duì)不同區(qū)域和人群量身定制更精準(zhǔn)的公交線路。

今年8月，珠海公交集團(tuán)投放了150輛新能源純電動(dòng)公交車，開通“勤業(yè)”“勤學(xué)”專線，完善園區(qū)、學(xué)校周邊、新農(nóng)村交通配套，搭建層級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)，賦能鄉(xiāng)村振興，推動(dòng)城市交通發(fā)展，助力珠海產(chǎn)業(yè)興城。

服務(wù)市民出行的同時(shí)，珠海公交集團(tuán)不斷創(chuàng)新，成立觀光旅游分公司，推出珠海雙層觀光巴士專線，打造音樂美食觀光巴士、以觀光巴士為載體的紅色線路等，以品質(zhì)化、科技化、特色化的服務(wù)，打造珠海文化旅游新形式。

改善出行體驗(yàn)打造品質(zhì)公交服務(wù)

在珠海公交集團(tuán)展廳，一張張照片展現(xiàn)了珠海公共交通發(fā)展的歷史脈絡(luò)。從十年前大批量更新清潔能源LNG公交車起，到現(xiàn)在無污染、無噪音的純電動(dòng)公交車全部轉(zhuǎn)換，珠海公交響應(yīng)城市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，不斷提升車輛品質(zhì)，以公交車輛“硬實(shí)力”提升乘客出行體驗(yàn)感。

游客胡先生說：“珠海的公交車干凈又漂亮，還有各種顏色和造型，特別是那個(gè)海豚造型的公交車，和珠海的碧海藍(lán)天太配了。司機(jī)服務(wù)態(tài)度也特別好，開車也很平穩(wěn)，坐得也舒服?！?/p>

交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬實(shí)力”不斷提升的同時(shí)，珠海公交集團(tuán)打造“一心為民微笑同行”的企業(yè)文化，多措并舉，不斷提升服務(wù)“軟實(shí)力”。

2017年，珠海公交集團(tuán)主動(dòng)迎合互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)全部公交車輛15種移動(dòng)支付方式，珠海公交微信公眾號(hào)全新升級(jí)，實(shí)現(xiàn)車輛線路實(shí)時(shí)查詢;2018年，珠海市進(jìn)入“全城一元公交”新時(shí)代，成為國內(nèi)屈指可數(shù)的落實(shí)此事的地級(jí)市之一;2020年，珠海公交正式打造標(biāo)桿示范站海虹總站和基層黨建示范站吉大總站;2022年，珠海公交智慧客服平臺(tái)正式上線運(yùn)作，全天候24小時(shí)處理市民咨詢疑問。

近年來，珠海公交集團(tuán)全面系統(tǒng)性推行了站長負(fù)責(zé)制改革，理順管理體制機(jī)制，夯實(shí)為民服務(wù)基礎(chǔ);并先后開展“好線路、好司機(jī)”全民評(píng)選活動(dòng)，“營運(yùn)秩序大整治，服務(wù)質(zhì)量大提升”“公交車車廂乘客安全大教育大整治”等專項(xiàng)治理行動(dòng);同時(shí)聚焦直接為乘客提供服務(wù)的公交駕駛員，以“大學(xué)習(xí)大培訓(xùn)、大練兵大比武”為抓手，以“多關(guān)心多關(guān)愛、送溫暖解難題”為保障，以“企業(yè)微笑服務(wù)員工，司機(jī)微笑服務(wù)乘客”為傳導(dǎo)，為人民群眾提供更優(yōu)質(zhì)、更安全的公共交通服務(wù)。

一條條公交線路，串聯(lián)起城市各個(gè)角落。不斷謀求變革、銳意進(jìn)取的珠海公交集團(tuán)也得到市民乘客高度肯定——珠海公交服務(wù)滿意度在2019年和2020年連續(xù)獲評(píng)全省第一，為珠海發(fā)展賦能添翼。

未來，珠海公交集團(tuán)將積極響應(yīng)“交通強(qiáng)國”政策，在高質(zhì)量發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，通過數(shù)字技術(shù)與城市公共交通深度融合，引導(dǎo)公共交通數(shù)字化、智能化發(fā)展，高質(zhì)高效做好全市、港珠澳大橋、橫琴粵澳深度合作區(qū)的交通服務(wù)，做好城市重大活動(dòng)和交通應(yīng)急的保障支撐，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)珠?！敖煌ㄌ嵘薄?/p>

奮進(jìn)者說

公交人眼里的珠海十年：

“我為自己是珠海公交人感到驕傲”

“珠海的風(fēng)景實(shí)在是太美了!”“珠海的公交車真豪華!”“不管坐到哪兒、有多遠(yuǎn)都是一塊錢!”……公交車司機(jī)梁小波聽到乘客與親友的聊天，心里滿是驕傲。

51歲的梁小波入職珠海公交集團(tuán)近20年，經(jīng)歷了燃油、新能源、電動(dòng)公交車三個(gè)時(shí)代，跑過4條公交線路。駕駛現(xiàn)在的9路公交車，每天行駛在情侶中路，秀美的海濱風(fēng)光映入眼簾。

從原來的柴油車到空調(diào)車，再到現(xiàn)在的純電車，每一次車輛升級(jí)，都減輕了公交駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

“剛?cè)肼殨r(shí)，大家開的都是燃油車，很多還是沒有空調(diào)的，大夏天在悶熱的車廂里待上一個(gè)小時(shí)，全身就濕透了。”回憶往事，梁小波感慨萬千，“現(xiàn)在好了，純電動(dòng)公交車不僅都配備有空調(diào)，開起來也輕便、沒有噪音。老乘客都說舒服多了。”

乘客滿意的同時(shí)，梁小波享受到的福利待遇也在不斷提升。2019年，珠海公交集團(tuán)全面系統(tǒng)性推行了站長負(fù)責(zé)制改革，人員的管理從“不見面”到“面對(duì)面”，車鑰匙的管理由“隨人走”到“統(tǒng)一管”，通過“大聯(lián)勤、大保障”使服務(wù)從“各顧各”到“互援助”，整個(gè)站場的硬件、軟件水平實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，員工的工作生活環(huán)境也得到改善。

“開車是高強(qiáng)度工作，把駕駛員的胃暖住，才能暖住心;吃好休息好才能開好車、開安全車?！绷盒〔ㄕf，“以前我只能蹲在車邊用白開水啃著饅頭當(dāng)正餐，現(xiàn)在不僅有舒適的休息室、干凈明亮的飯?zhí)靡约懊牢犊煽诘臒犸垷岵耍€配有嶄新的工作制服和挎包，腰板都比以前直了?！?/p>

據(jù)悉，珠海公交集團(tuán)已經(jīng)在有條件的場站建立員工食堂，目前已有員工食堂23個(gè)，遍布珠海各個(gè)區(qū)域，還有員工健身房、休息室、心理咨詢室等?？粗嫣嵘闹楹９幌到y(tǒng)，梁小波打心眼里覺得高興：“我們現(xiàn)在每天上崗前都宣誓，自豪感油然而生，我為自己是珠海公交人而感到驕傲!”

數(shù)讀

●2012年至今，珠海公交由1500多輛增加到近2600輛

●線路從120余條增到210多條

●年完成班次從297.30萬班增加到406.30萬班

●年行駛里程從14583.26萬公里增加到17429.39萬公里

●十年累計(jì)服務(wù)乘客34.7億人次