9月28日,上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)舉行2022氫能大會,發(fā)布《臨港新片區(qū)氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年,臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模要力爭突破200億元,推動氫能車輛的規(guī)?;瘧?,加快加氫站基礎設施的建設。未來幾年,臨港公共交通領域將全部實現(xiàn)氫能化。
德創(chuàng)未來新能源商用車研制及自動駕駛研發(fā)項目等21個氫能產(chǎn)業(yè)項目簽約,涉及總投資額約85億元,涵蓋制氫裝備,燃料電池核心材料、關鍵零部件,研發(fā)檢測功能性平臺等氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)多個領域。一批氫能中運量、公交、渣土車也在會上交付。記者了解到,德創(chuàng)未來是陜汽集團旗下的新能源商用車企業(yè)擬投資22億元,將在臨港建設新能源商用車產(chǎn)業(yè)園區(qū),圍繞商用汽車“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開展科研創(chuàng)新、成果轉化、科技孵化、產(chǎn)業(yè)集聚四方面工作。
本次簽約的項目還包括上海市儲氫裝備產(chǎn)業(yè)計量測試中心項目、臨港氫能檢測認證與技術創(chuàng)新平臺項目公共服務平臺。儲氫裝備產(chǎn)業(yè)計量測試中心依托上海電氣核電集團,建設儲氫裝備全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期、計量測試服務的公共服務平臺。氫能檢測認證與技術創(chuàng)新平臺項目公共服務平臺由臨港氫能公司、上海汽檢、長三角國創(chuàng)中心合作建設,聚焦氫能制儲輸用各環(huán)節(jié)和氫動力多應用場景,覆蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條。
臨港新片區(qū)管委會高科處副處長李向聰表示,公共服務平臺對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)起步發(fā)展有重要的支撐作用,“這兩個項目,以及在會上揭牌的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、氫能特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),將有效催動我國氫能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。”
市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會主任陳金山,中國工程院院士、上海交通大學校長林忠欽出席活動。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...