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太原晉中一體化又有大動(dòng)作:將開(kāi)通太太路城際公交,規(guī)劃龍湖大街至化章街城際公交……

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太原晉中一體化,交通先行是關(guān)鍵。8月19日,記者從晉中市人民政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上了解到,晉中市交通運(yùn)輸局圍繞“六個(gè)一體化”發(fā)展思路舉措,把服務(wù)晉中太原一體化發(fā)展當(dāng)作交通之責(zé)、交通之要、交通前所未有的重大使命,全力以赴,主動(dòng)融入,推動(dòng)太原晉中一體化發(fā)展取得突破性、標(biāo)志性、歷史性進(jìn)展。

加密公交網(wǎng)絡(luò) 不等不靠主動(dòng)融入

晉中市交通局找到兩地公共交通的對(duì)接點(diǎn),突破口,主抓手,全力推動(dòng)晉太公交一體化。

晉中至太原城際公交線路共計(jì)10條,其中,901路主線、901路支線、902路、903路主線、903路支線、909路、912路、916路,由晉中和太原兩市公交企業(yè)共同運(yùn)營(yíng),雙向?qū)﹂_(kāi);Z1路、Z2路由晉中公交企業(yè)開(kāi)通,雙向運(yùn)營(yíng)。

10條城際線路共計(jì)投入68臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)輛,單日運(yùn)行趟次348趟,平均間隔時(shí)間10分鐘,停靠站點(diǎn)295個(gè),中心城區(qū)公交站500米覆蓋率達(dá)到100% ,覆蓋服務(wù)面積達(dá)到166.14平方公里,最高峰時(shí)段往返客流達(dá)到8.045萬(wàn)人次/日。線路總長(zhǎng)275.2公里,年運(yùn)營(yíng)里程872.8萬(wàn)公里,發(fā)送乘客1044.5萬(wàn)人次。

提高公交輻射 不等安排主動(dòng)服務(wù)

群眾所需,工作所向。為了滿足不同人群出行需求,晉中市交通運(yùn)輸局逐年不斷擴(kuò)大公交線路覆蓋面。

2002年,晉中市第一條城際公交線路901開(kāi)通。2012年至今平均每年開(kāi)通1條城際公交。隨后開(kāi)通了省高校新區(qū)內(nèi)循環(huán)至太原火車(chē)站、省高校新區(qū)內(nèi)循環(huán)至太原下元公交站、公交公司南場(chǎng)至太原南站、公交公司東場(chǎng)至富士康。

尤其是近些年針對(duì)不同人群的個(gè)性化出行需求,開(kāi)通了特色公交線路,以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。2019年公交公司東場(chǎng)至富士康912路的開(kāi)通,為晉中市在富士康就業(yè)人員通勤提供了保障。2020年11月,對(duì)大學(xué)城公共交通進(jìn)行了針對(duì)性補(bǔ)充,開(kāi)通了916路省高校新區(qū)至火車(chē)南站東廣場(chǎng),讓外省來(lái)晉學(xué)子實(shí)現(xiàn)了到站即到校。同年,開(kāi)通的Z1路(公交公司南場(chǎng)至太原機(jī)場(chǎng)),促進(jìn)了航空與公交的便捷銜接,實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)樞紐快速換乘。Z2路(公交公司南場(chǎng)至白求恩醫(yī)院),為晉中市民享受?chē)?guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源提供了便利。作為公共交通的補(bǔ)充,出租汽車(chē)行業(yè)加快推廣應(yīng)用95128電召服務(wù),打破地域界限,統(tǒng)一約車(chē)號(hào)碼,實(shí)現(xiàn)全省“互聯(lián)互通約車(chē)服務(wù)”,助力兩市經(jīng)濟(jì)交流、推動(dòng)一體化發(fā)展。

提升優(yōu)質(zhì)服務(wù) 不等條件主動(dòng)作為

為了讓乘客出行體驗(yàn)更加舒適便捷,晉中市交通運(yùn)輸局多管齊下,提升服務(wù)質(zhì)量,贏得群眾好評(píng)。

創(chuàng)新1+4服務(wù),方便快捷?!耙豢ㄍā保贺瀼芈鋵?shí)交通運(yùn)輸部?jī)?yōu)先發(fā)展公共交通決策部署,開(kāi)通了全國(guó)公交“一卡通”服務(wù),方便了兩市群眾工作出行。四種便捷支付方式:公交卡、微信、支付寶、銀聯(lián)卡掃碼支付,為群眾公交出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三類(lèi)免費(fèi)乘車(chē),普惠民生。一是特殊人群(現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、傷殘人民警察、殘疾人)持卡免費(fèi)乘車(chē);二是65周歲以上老年人持市民卡免費(fèi)乘車(chē);三是身高不足1.2米的兒童可免費(fèi)乘車(chē)。

提速一體協(xié)作 不等命令主動(dòng)擔(dān)當(dāng)

千古百業(yè)興,先行在交通。按照綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃,晉中市交通運(yùn)輸局主動(dòng)對(duì)接、主動(dòng)跟進(jìn)、主動(dòng)服務(wù)、主動(dòng)融入、主動(dòng)擔(dān)當(dāng),深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,倡導(dǎo)以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式,大力提升城市公共交通服務(wù)品質(zhì),強(qiáng)化交通需求管理,以實(shí)際行動(dòng)共同推進(jìn)我省“一群兩區(qū)三圈”城鄉(xiāng)發(fā)展新布局,推進(jìn)太原晉中交通一體化發(fā)展,推動(dòng)形成太原與晉中交通“1+1>2”的強(qiáng)大合力和示范效應(yīng)。

2022年晉中市交通運(yùn)輸局重點(diǎn)“改造開(kāi)通一條”“規(guī)劃新增一條”城際公交。

“改造開(kāi)通一條”即,開(kāi)通太太路城際公交。晉中瑞達(dá)公交有限公司與山西汽運(yùn)集團(tuán)晉龍捷泰運(yùn)輸貿(mào)易有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,年底完成太谷至太原18輛班線車(chē)輛公交化改造。該線路北起太原,連接小店、清徐,直達(dá)太谷農(nóng)高區(qū)。與太原榆次10條、榆次太谷1條公交線路共同形成城市核內(nèi)較為完善的公共網(wǎng)絡(luò)體系。

“規(guī)劃新增一條”即,規(guī)劃龍湖大街至化章街城際公交。山西科技創(chuàng)新城有著山西“硅谷”的美譽(yù),汾東商務(wù)區(qū)連接?xùn)|西、貫通南北,將成為未來(lái)太原、晉中城市的商務(wù)商業(yè)中心,龍湖大街與化章街是一條聯(lián)通山西科技創(chuàng)新城核心區(qū)和汾東商務(wù)區(qū)的主干道,預(yù)計(jì)日均客流能夠達(dá)到1000人次。兩地開(kāi)通公交對(duì)于帶動(dòng)地產(chǎn)交易、商貿(mào)旅游、餐飲住宿產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)合作交流、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速持續(xù)健康發(fā)展將起到重要作用。是沿線市民出行的必要選擇,太原晉中兩市老百姓又多了一條優(yōu)質(zhì)的公交線路。

今后,晉中市交通運(yùn)輸局將始終堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。持續(xù)深化國(guó)家公交都市建設(shè),構(gòu)建適應(yīng)城市特點(diǎn)的公共交通出行服務(wù)體系。增加發(fā)車(chē)頻率和運(yùn)營(yíng)時(shí)間,加快城市公共交通樞紐建設(shè),提升集疏運(yùn)效能。完善多樣化公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),形成快速公交、微循環(huán)公交服務(wù)系統(tǒng)。發(fā)展定制公交、夜間公交、旅游觀光公交等特色服務(wù)產(chǎn)品,提高城市公交無(wú)障礙服務(wù)能力。讓太原晉中公共交通一體化運(yùn)行更順暢,群眾出行體驗(yàn)更舒適,進(jìn)一步提升兩市人民群眾出行的獲得感、幸福感、安全感。

編輯:敬之

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