近日,交通運(yùn)輸部對全國13個(gè)城市授予“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號。其中,浙江湖州市、金華市入選,成為“十三五”期間50個(gè)創(chuàng)建城市中首批被命名的“國家公交都市建設(shè)示范城市”。
這兩地在創(chuàng)建國家公交都市期間,有哪些變化?一起來看——
湖州市
近年來,湖州聚焦緩解城市交通擁堵,推進(jìn)城市綠色出行,積極探索公交優(yōu)先發(fā)展的“湖州模式”。
突出示范引領(lǐng)
“三個(gè)率先”推進(jìn)改革深化
率先實(shí)現(xiàn)市域公交全覆蓋
2021年6月開通市區(qū)至三縣的跨縣城際公交,同步實(shí)現(xiàn)“純電動化、一票制、移動支付、IC卡互聯(lián)”四個(gè)全覆蓋。
率先探索共享單車大融合
全國首創(chuàng)無樁化單車借還新模式,創(chuàng)建期建設(shè)公共電子圍欄814個(gè),年均借車量達(dá)到438萬人次。
率先實(shí)現(xiàn)購買服務(wù)新發(fā)展
出臺《湖州市政府購買公共交通服務(wù)辦法》《湖州市政府購買公共交通服務(wù)考核辦法》等制度辦法,建立完善集成本核算、服務(wù)考核、財(cái)政補(bǔ)貼、績效評價(jià)等為一體的政府購買公交服務(wù)“7+1”政策規(guī)制體系。
筑牢項(xiàng)目基石
“三個(gè)大力”強(qiáng)化支撐保障
大力推進(jìn)站場建設(shè)
創(chuàng)建期內(nèi)新改建港灣式??空?31個(gè),新建信息化公交站亭20個(gè),中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率達(dá)到100%;出臺市區(qū)場站建設(shè)政策指引,場站充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到93%。
大力落實(shí)路權(quán)保障
科學(xué)增設(shè)公交專用車道47.1公里,中心城區(qū)公交專用道長度達(dá)到84.38公里;建成總長11.1公里的公交優(yōu)先通行信號系統(tǒng)項(xiàng)目。
大力優(yōu)化運(yùn)力供給
構(gòu)建“城際網(wǎng)、城市網(wǎng)、城鎮(zhèn)網(wǎng)、鎮(zhèn)村網(wǎng)”四層線網(wǎng)體系和“快線公交、主干公交、支線公交、微循環(huán)公交”四級公交服務(wù)。
堅(jiān)持共建共享
“三個(gè)打造”推動持續(xù)發(fā)展
打造綠色低碳公交典范
在全國率先實(shí)現(xiàn)全市域公交純電動化100%全覆蓋;積極開展“綠色出行宣傳月”“公交出行宣傳周”等活動。
打造數(shù)字智慧公交體系
深化“互聯(lián)網(wǎng)+公交”模式,開發(fā)應(yīng)用公共交通智慧管理服務(wù)平臺和智慧公交調(diào)度管理系統(tǒng),年均建設(shè)公交電子站牌100個(gè)以上。
打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)公交品牌
創(chuàng)新公交服務(wù)模式,開通夜間公交、旅游公交等特色線路60余條,推出“玫瑰紅服務(wù)專線”“黨史教育公交”等品牌線路10余條。
金華市
自2017年列入“十三五”時(shí)期第一批國家“公交都市”創(chuàng)建城市以來,金華將公交都市創(chuàng)建與城市治堵工作有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)推進(jìn)國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建。
創(chuàng)建期間,金華在超額完成省定11大類54項(xiàng)任務(wù)的同時(shí),創(chuàng)新開展了“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通監(jiān)測服務(wù)平臺”、人行道“雪亮工程”、治堵文化進(jìn)工地等特色工作,創(chuàng)造了“金華經(jīng)驗(yàn)”,切實(shí)改善了公眾交通出行環(huán)境以及城市公共交通出行效率。
2019年,金華公交率先實(shí)現(xiàn)刷碼乘車全覆蓋,成為全國第一個(gè)全面普及移動支付的公交城市。金華公交先后榮獲全國“互聯(lián)網(wǎng)+公交”創(chuàng)新特別貢獻(xiàn)獎,“金華行”榮獲年度最佳移動支付App體驗(yàn)獎。
通過創(chuàng)建工作的開展,金華市公共交通在城市交通系統(tǒng)中的地位得到提升,擁堵狀況明顯緩解,群眾對公交滿意度從2017年91.5%提升至2022年的96.9%。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...