走在城市街頭,隨處可見藍(lán)白相間的氫燃料電池公交車往來穿梭,儼然一道獨(dú)特的風(fēng)景線,也是我市持續(xù)推廣使用綠色能源公交車的一個縮影。如今,主城區(qū)公交車100%實現(xiàn)綠色運(yùn)營;全市2421輛公交車,其中新能源公交車2040輛,占比達(dá)84%,讓市民享受到更舒適、便捷、低碳的綠色出行服務(wù)。
近年來,我市把“首都兩區(qū)”建設(shè)作為推動高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,努力探索綠色發(fā)展、生態(tài)強(qiáng)市的新路,全面推廣應(yīng)用新能源公交車,逐步構(gòu)建起綠色低碳的城市公交體系。
我市在實現(xiàn)公交清潔能源化方面取得的成就,來自過去10年的堅持與積累。早在2012年,首批25輛天然氣公交車投入運(yùn)營,實現(xiàn)了我市環(huán)保、清潔能源車輛“零”的突破,成為公交行業(yè)發(fā)展的里程碑。到2013年12月,我市清潔能源公交車總數(shù)達(dá)到190輛。
2014年12月,27輛混合動力新能源公交車投入使用,標(biāo)志著我市公交事業(yè)正式邁入新能源時代。到2015年春節(jié)后,累計投入運(yùn)營的混合動力新能源公交車達(dá)到197輛,公交運(yùn)力配備水平得到進(jìn)一步改善。
2018年6月,首批純電動公交車投入運(yùn)營,目前,主城區(qū)純電動公交車達(dá)到76輛。
2018年7月,49輛氫燃料電池公交車開始投入運(yùn)營,我市公交行業(yè)在全省率先邁入氫能源時代。目前,我市氫燃料電池公交車達(dá)到444輛,開通了11條氫燃料電池公交線路,成為全國燃料電池汽車運(yùn)行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城市之一。
據(jù)市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,與傳統(tǒng)的汽(柴)油公交車相比,綠色能源公交車的推廣使用,不僅做到了“節(jié)能”,減排”效果也非常明顯。以氫燃料電池公交車為例,氫燃料電池客車采用氫燃料動力,能量轉(zhuǎn)換率高達(dá)53%-55%,是普通內(nèi)燃機(jī)熱效率的3倍,而產(chǎn)生的物質(zhì)為電、熱和水,真正實現(xiàn)零排放、無污染。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點(diǎn),累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...