日前,河南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委等16部門印發(fā)《河南省推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》),圍繞運(yùn)輸車輛綠色替代、老舊船舶報(bào)廢更新等十大行動(dòng)提出21項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),力爭(zhēng)到2025年,全省新能源公交車占比達(dá)90%以上,巡游出租汽車以及城市建成區(qū)的郵政用車、網(wǎng)約車基本使用新能源汽車。
根據(jù)《實(shí)施方案》,河南將推動(dòng)10年及以上老舊城市公交車更新,新增或更新的城市公交車基本使用新能源汽車,結(jié)合城市公交車運(yùn)營(yíng)和動(dòng)力電池衰減實(shí)際,開展城市公交車動(dòng)力電池更新;在保障出租汽車穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,因地制宜制定新能源出租汽車更新方案、更新補(bǔ)償政策,推動(dòng)全省新增及更新的巡游出租汽車和接入平臺(tái)的網(wǎng)約車全部使用新能源汽車。
河南將鼓勵(lì)引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提前淘汰更新國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車,推進(jìn)新能源車輛在城市與城鄉(xiāng)配送領(lǐng)域應(yīng)用,鼓勵(lì)服務(wù)大型工礦企業(yè)、鐵路站、內(nèi)河港口、貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))的公路短駁運(yùn)輸車輛,優(yōu)先使用新能源貨車,積極探索車電分離等商業(yè)模式。到2025年,重型營(yíng)運(yùn)貨車綠色能源替代率達(dá)到50%以上;到2027年,新能源重型營(yíng)運(yùn)貨車超過(guò)1.5萬(wàn)輛。
水運(yùn)方面,河南將推動(dòng)LNG動(dòng)力船舶在具備條件的內(nèi)河航線應(yīng)用,探索綠電、綠醇等新能源在內(nèi)河船舶領(lǐng)域應(yīng)用,到2027年,力爭(zhēng)報(bào)廢拆解船舶120艘,新增船舶500艘。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...