周二,洛杉磯市議會與洛杉磯地鐵合作推進了一項試點計劃,旨在遏制司機將車輛停放在公交專用車道和區(qū)域的行為。
議會成員一致投票通過了一項法令,規(guī)定對停在公交專用車道上的車輛處以罰款。違規(guī)者可能面臨293美元的罰款;如果逾期付款,罰款金額將增加到381美元;如果之后仍未能按時付款,罰款金額將增加到406美元。
根據(jù)與此相關的一項試點計劃,La Brea Boulevard上的Line 212和Wilshire Boulevard上的Line 720沿線的公交車上將安裝大約100個攝像頭。兩個月后,Silver Line的Lines 910-950和Olive Street/Grand Avenue上的Line 70也將安裝攝像頭。
預計攝像頭將捕捉停在市內(nèi)公交車道和公交專用區(qū)域的車輛的車牌,然后將違規(guī)行為信息提供給洛杉磯交通部,后者將通過郵件確認違規(guī)行為是否屬實,并發(fā)出傳票。據(jù)洛杉磯交通部7月份的一份報告,攝像頭拍攝的與執(zhí)法無關的圖像將在15天內(nèi)刪除。
交通機構(gòu)將在該計劃實施的前60天發(fā)出警告,并在明年初開始開罰單。
該試點項目已經(jīng)醞釀了多年,是州長加文·紐森(Gavin Newsom)于2021年簽署成為法律的Assembly Bill 917提案的結(jié)果。該法案授權全州公共交通機構(gòu)實施此類計劃。
洛杉磯地鐵預計將向州立法機構(gòu)報告其公交車攝像頭執(zhí)法計劃的有效性,以及對隱私、交通結(jié)果、成本、發(fā)出的罰單和產(chǎn)生的收入的影響。
這項計劃的收入將在洛杉磯地鐵和洛杉磯交通部之間按75/25分成。洛杉磯交通部估計該項目每年將帶來540萬美元的收入。
從2021年11月到12月,洛杉磯地鐵在720輛Wilshire Rapid和J Line 910公交車上對其攝像頭系統(tǒng)進行了小型測試,共拍到了823起違規(guī)行為,準確率高達92%。
根據(jù)洛杉磯地鐵的試運行情況,交通官員預計每年將發(fā)出10.8萬張罰單。
洛杉磯地鐵指出,該項目將提高執(zhí)法效率,這可以幫助該部門,因為2024-25財政年度的預算削減了50多名交通官員。
報告稱:“該計劃還將減少交通擁堵,改善空氣質(zhì)量,并降低非法停放車輛在公交車道和區(qū)域的頻率,這不僅是一個安全問題,也是高峰時段公交車延誤的一個重要原因?!?/p>
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...