中國工信部等八部門20日發(fā)布公告稱，做好老舊新能源城市公交車輛安全有序更換動(dòng)力電池工作，并提出遵循“誰主張、誰負(fù)責(zé);誰更換、誰負(fù)責(zé)”的原則。

此次公告旨在做好老舊新能源城市公交車輛安全有序更換動(dòng)力電池工作，服務(wù)民眾安全便捷出行。公告提出，新能源城市公交車輛動(dòng)力電池更換工作應(yīng)在確保整車安全的前提下實(shí)施，新能源城市公交車輛運(yùn)營企業(yè)、動(dòng)力電池更換服務(wù)提供商應(yīng)具有法人資格，并遵循“誰主張、誰負(fù)責(zé);誰更換、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任。

公告明確了用于更換的動(dòng)力電池性能、更換動(dòng)力電池后的整車性能應(yīng)滿足的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，提出更換產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力電池應(yīng)移交給回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等渠道，相關(guān)主體應(yīng)按有關(guān)規(guī)定上傳溯源信息。

交通運(yùn)輸部、財(cái)政部在今年7月底聯(lián)合印發(fā)了《新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，明確對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動(dòng)力電池，給予定額補(bǔ)貼。其中，對更新新能源城市公交車的，每輛車平均補(bǔ)貼8萬元人民幣;對更換動(dòng)力電池的，每輛車補(bǔ)貼4.2萬元人民幣。

今年3月國務(wù)院出臺(tái)的《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》要求，持續(xù)推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代，支持老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。

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