公共交通是支撐一座城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生保障的“主動(dòng)脈”,公交車則是保證城市“主動(dòng)脈”健康暢通的“毛細(xì)血管”。近年來(lái),公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化先行先試在全國(guó)迅速鋪開(kāi),電動(dòng)公交車已成為大大小小城市的“標(biāo)配”,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2024年8月,青島公交車保有量達(dá)3009輛,其中純電動(dòng)公交車1590輛,實(shí)現(xiàn)“公交52.8%電動(dòng)化”。
然而,公交車全面“觸電”,在為城市綠色、低碳、可持續(xù)建設(shè)作出貢獻(xiàn)的同時(shí),一些不可回避的新問(wèn)題、新挑戰(zhàn)也出現(xiàn)了。為解決新能源電動(dòng)車相關(guān)問(wèn)題,創(chuàng)新維修技術(shù),8月16日上午,以“共創(chuàng)普惠 合作共贏”為主題,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士公司與青島市比亞迪(236.480, 1.06, 0.45%)汽車有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,維修聯(lián)盟創(chuàng)客工作室正式掛牌。
311臺(tái)電池增添“新衣” 為“綠色”出行保駕護(hù)航
動(dòng)力電池作為新能源汽車的“心臟”,對(duì)續(xù)航里程、安全性和穩(wěn)定性起著決定性作用。隨著新能源公交車的普及,動(dòng)力電池的使用壽命、續(xù)航能力以及安全與儲(chǔ)能問(wèn)題成為制約新能源公交車正常營(yíng)運(yùn)的關(guān)鍵因素。
“新能源純電動(dòng)公交車的電池使用壽命一般情況下是8年,但往往隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)導(dǎo)致一部分電池膨脹,影響保護(hù)鋁板,造成開(kāi)裂的情況。時(shí)間久了,運(yùn)行過(guò)程中掉落的鋁片碎屑與模組相接觸,便會(huì)造成電池短路,影響公交車的正常使用?!彼淼腊褪抗炯夹g(shù)信息部相關(guān)人員說(shuō)道?!斑@就跟我們平時(shí)使用手機(jī)是一個(gè)原理?!睘榱颂岣唠姵氐慕^緣等級(jí),有效防止新能源電動(dòng)公交車電池鋁板開(kāi)裂,今年8月,青島市比亞迪汽車有限公司為城運(yùn)控股集團(tuán)部分純電動(dòng)公交車改造車輛電池,將動(dòng)力電池組內(nèi)電芯的兩面增加絕緣紙,加強(qiáng)電池之間的隔離,減少短路的風(fēng)險(xiǎn),從而提高電池的整體安全性和穩(wěn)定性。絕緣紙的使用能夠有效地阻斷電池與外界的直接接觸,防止因電池膨脹或外部壓力導(dǎo)致的內(nèi)部短路,進(jìn)一步保護(hù)電池免受損壞。此外,絕緣板的使用可以增強(qiáng)電池組的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使其更能抵抗外部沖擊和壓力,從而保護(hù)電池免受外界因素的影響,確保純電動(dòng)公交車的安全運(yùn)行?。
簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議共創(chuàng)普惠合作共贏
8月16日上午,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士公司與青島市比亞迪汽車有限公司在武昌路5號(hào)正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并為維修聯(lián)盟創(chuàng)客工作室舉行了隆重的揭牌儀式。此次合作標(biāo)志著雙方在新能源純電動(dòng)公交車的合作邁入了一個(gè)嶄新的階段,以“共創(chuàng)普惠,合作共贏”為核心理念,攜手推動(dòng)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將在技術(shù)革新、成本降低、維修效率提升及效益增加等方面展開(kāi)深度合作。針對(duì)隧道巴士公司現(xiàn)有的比亞迪公交BYD6121LGEV4和BYD6122LGEV1兩種主力車型,比亞迪汽車承諾將提供全面而專業(yè)的技術(shù)支持和維護(hù)服務(wù)。特別是針對(duì)車輛電池、天窗及驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心部件的維護(hù)與更換,比亞迪將確保提供高效、專業(yè)的解決方案,確保公交車的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),保障市民的出行安全與便捷。
為進(jìn)一步提升隧道巴士公司的維修實(shí)力,比亞迪汽車還特別為公交修理工量身定制了空壓機(jī)維修知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)課程。這一創(chuàng)新舉措不僅顯著提升了維修人員的專業(yè)技能水平,更使得隧道巴士公司旗下的維修聯(lián)盟創(chuàng)客工作室具備了承接比亞迪活塞式空壓機(jī)維修的能力,有效減少維修成本。
比亞迪汽車則表示,作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),公司一直致力于為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。此次與隧道巴士公司的合作,是公司深化市場(chǎng)布局、強(qiáng)化客戶服務(wù)的重要舉措。未來(lái),雙方將繼續(xù)保持緊密合作,共同探索新能源公交領(lǐng)域的新技術(shù)、新應(yīng)用,為行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
下一步,隧道巴士公司將貫徹好城運(yùn)控股集團(tuán)“打頭陣、當(dāng)先鋒”專項(xiàng)行動(dòng),緊緊圍繞“車質(zhì)完好”一條主線,厚植技術(shù)機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理,抓實(shí)車輛各級(jí)保養(yǎng)維修規(guī)范工藝,抓好維保質(zhì)量,強(qiáng)化機(jī)務(wù)“安全”“創(chuàng)新”兩個(gè)意識(shí),確保公交車技術(shù)狀況良好,為營(yíng)運(yùn)提供運(yùn)力保障,為乘客提供良好的乘車環(huán)境。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...