2024年全國生態(tài)日廣東省宣傳活動(dòng)在橫琴粵澳深度合作區(qū)拉開帷幕,現(xiàn)場對廣東省第一批碳達(dá)峰碳中和試點(diǎn)單位進(jìn)行了授牌。
會上,廣東省發(fā)展和改革委員會副主任秦黎明表示,廣東累計(jì)創(chuàng)建國家級綠色工廠400家、綠色工業(yè)園區(qū)11家、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)80家,綠色制造示范名單總數(shù)居全國首位。
廣州市發(fā)展和改革委員會資環(huán)處副處長周穎介紹,去年11月,廣州市成功入選碳達(dá)峰試點(diǎn)城市。廣州多領(lǐng)域綠色水平全面提升。其中,在工業(yè)領(lǐng)域,累計(jì)創(chuàng)建國家級綠色工廠62家、國家級綠色園區(qū)1家,入圍綠色制造標(biāo)桿數(shù)量居全國前列,成為綠色制造體系最齊備的城市之一;建筑領(lǐng)域,全市新開工民用建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),高星級綠色建筑占比達(dá)到60%;交通領(lǐng)域,截至2023年底,全市新能源汽車保有量84.3萬輛,中心城區(qū)(中心六區(qū))公交車和全市巡游出租車實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)化,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)75%,居全國超大城市前列。
據(jù)介紹,近年來,廣州資源循環(huán)利用成效顯著。入選全國廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)重點(diǎn)城市和國家“無廢城市”。建成七大循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,生活垃圾焚燒處理能力顯著提升,達(dá)到3萬噸/日,成為國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)原生生活垃圾“零填埋”的超大型城市,“垃圾圍城”問題正式解決。截至2024年6月,廣州碳排放權(quán)交易中心累計(jì)碳配額成交量達(dá)2.2667億噸,累計(jì)成交金額65.26億元。
周穎表示,廣州的“低碳社會”氛圍日益濃厚,綠色生活創(chuàng)建持續(xù)推進(jìn),累計(jì)創(chuàng)建749家節(jié)約型機(jī)關(guān)、1584所綠色學(xué)校、697所無廢學(xué)校,1155個(gè)綠色社區(qū)。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對客車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場增長主要依靠出口拉動(dòng)。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾?jì)銷售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....