近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳消息，到2025年，內(nèi)蒙古將基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油汽車，全區(qū)新能源及清潔能源公交車比例達(dá)到80%。

內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳副廳長李喜9日在《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”節(jié)能減排綜合工作實施方案》政策例行吹風(fēng)會上介紹，“十四五”期間，內(nèi)蒙古將統(tǒng)籌行業(yè)發(fā)展和減排目標(biāo)，聚焦推廣新能源交通工具、優(yōu)化運輸組織、推進(jìn)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升綠色出行服務(wù)水平，構(gòu)建起自治區(qū)綠色低碳交通運輸體系，支撐和服務(wù)自治區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

在推廣新能源交通工具方面，大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車占比，推動城市公交、出租汽車、城市物流配送等公共服務(wù)車輛應(yīng)用新能源及清潔能源，到2025年全區(qū)新能源及清潔能源公交車比例達(dá)到80%。同時，穩(wěn)步推動電力、氫燃料車輛對燃油貨運車輛的替代，開展氫能源汽車和純電動重卡應(yīng)用試點示范建設(shè)。并且加快推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運樞紐等區(qū)域充電樁、換電站、加氣站、加氫站等配套設(shè)施規(guī)劃及建設(shè)。

在優(yōu)化運輸組織，提高運輸效率方面。促進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”，發(fā)展以鐵路為骨干的多式聯(lián)運，推進(jìn)鋼鐵、煤炭等年貨運量150萬噸以上礦區(qū)、工業(yè)企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線規(guī)劃建設(shè)，到2025年鐵路貨運量比2020年增長10%左右。全面推進(jìn)城市綠色貨運配送發(fā)展，完善城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)體系，推廣統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等集約化組織方式，提高城鄉(xiāng)配送效率。大力發(fā)展智能交通，積極運用大數(shù)據(jù)優(yōu)化運輸組織模式，提高組織效率，減少無效和低效運輸。

在推進(jìn)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提升綠色出行服務(wù)水平方面。強(qiáng)化資源集約節(jié)約利用，全面推行交通工程綠色施工，推進(jìn)大宗工業(yè)固廢利用和廢舊材料再生利用。全面推進(jìn)和深入實施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，引導(dǎo)公眾優(yōu)先選擇綠色低碳出行方式。到2025年，12個盟市主城區(qū)公共交通出行率達(dá)到20%，城市主城區(qū)交通綠色出行率達(dá)到65%。