2024年7月23日，臨沂市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，介紹2024年臨沂市交通基礎(chǔ)設(shè)施重點項目進展情況，并回答記者提問。

發(fā)布人

徐勤勇 市交通運輸局黨組書記、局長

曹明喜 市公路事業(yè)發(fā)展中心黨組書記、主任

時光曉 市交通運輸局副局長

朱孔嚴(yán) 市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心黨組成員、副主任

劉 斌 沂南縣交通運輸局黨組書記、局長

主持人 　周曉東 市委宣傳部副部長、市政府新聞辦主任、沂蒙精神研究中心主任

徐勤勇(市交通運輸局黨組書記、局長)：

近年來，市交通運輸局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，立足于貫通南北的區(qū)位優(yōu)勢、貨行天下的市場優(yōu)勢，著力打造公鐵聯(lián)動、空水交互的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了骨正筋柔、氣血暢通的交通體系。全市鐵路里程達(dá)到693公里，公路通車?yán)锍踢_(dá)3.26萬公里，臨沂啟陽機場開通航線48條、通航32個城市。今年以來，為更好滿足群眾高品質(zhì)出行需求，我們謀劃實施了交通重點項目45個，計劃投資301億元，上半年完成投資151.9億元，其中，濰宿高鐵臨沂段、臨淄到臨沂高速等大家比較關(guān)注的項目正加速推進，借此機會，我一并向大家介紹一下項目進展情況：

一、高速鐵路方面，共2個項目，濰宿高鐵臨沂段，臨沂境內(nèi)全長167公里，設(shè)莒縣-沂水、沂南、臨沂北、蘭陵、郯城5站，已完成投資18億元，大臨設(shè)施建設(shè)、先行用地交付等各項工作正在加快推進，預(yù)計到2028年建成運營。屆時，我市將邁入“一縱一橫”的雙高鐵時代，北上京津冀、南下長三角，均可一站直達(dá)，無需換乘，真正實現(xiàn)“乘車縱貫東西，一票直達(dá)南北”。萊蕪至臨沂高鐵，正全力推動開展預(yù)可研等前期工作，并對臨沂北站濰宿場、萊臨場站房做了一體化設(shè)計和一體化建設(shè)方案。近日，日蘭高鐵全線貫通運營，與徐州至蘭州高鐵實現(xiàn)聯(lián)通，大家可乘坐高鐵，直達(dá)西安、鄭州等中原地區(qū)重點城市，這個假期旅游出行更加方便快捷。

二、普速鐵路方面，共4個項目，董家口至瓦日(兗石)鐵路聯(lián)絡(luò)線正在加快推進可研批復(fù)工作，臨沂遠(yuǎn)海物流、恒新能源、臨港智慧多式聯(lián)運3條鐵路專用線，正按期推進。

三、高速公路方面，共7個項目。一是臨淄至臨沂高速，全長192.6公里，途經(jīng)我市69.2公里，在沂水、沂南2個縣設(shè)置高速出口5個，預(yù)計8月份完成主體工程。二是臨沂至滕州高速，全長140.8公里，途經(jīng)我市105公里，在蘭山、河?xùn)|、費縣、平邑、沂河新區(qū)5個縣區(qū)設(shè)置高速出口7個，已完成年度建設(shè)計劃的52.7%，預(yù)計明年底建成。三是董家口至梁山高速，全長197.1公里，途經(jīng)我市94.3公里，在沂水、沂南、蒙陰3個縣設(shè)出口7個，已完成年度建設(shè)計劃的66%。四是臨沂至徐州高速，7月16日我們舉行了項目啟動儀式，該項目連接江蘇省規(guī)劃的臨徐高速徐州段，對于提升魯南蘇北互聯(lián)互通、融合發(fā)展具有重要意義。五是謀劃項目，我們還準(zhǔn)備實施3條高速，其中，日蘭高速改擴建，已取得立項核準(zhǔn)批復(fù);臨沂至東海高速，正在編制初步設(shè)計;蒙陰至邳州高速，爭取年內(nèi)確定投資人。這些項目建成后，臨沂將實現(xiàn)“五縱五橫”高速公路格局。

四、普通國省道和市縣域快速路方面，共14個項目，包括普通國省道新改建120.4公里、大中修256公里，市縣域快速路新建40.9公里。目前已完成投資14.7億元。國道518臨港至臨沂段，路基工程完成40.3%，預(yù)計明年建設(shè)完成。解放路西段拓寬改造工程，高新區(qū)武德村西至蘭陵終點段已完成主體工程，預(yù)計明年7月全線完工。此外，省道229沂邳線沂水段、國道327連固線費縣段和蒙陰東外環(huán)等項目，正在按照確定的時間節(jié)點，加快推進。這些項目完成后，中心城區(qū)到周邊縣城將實現(xiàn)30分鐘通達(dá)，到次周邊縣城將實現(xiàn)60分鐘通達(dá)。

五、農(nóng)村公路和旅游道路方面，全省文旅大會在臨沂召開后，鄉(xiāng)村游、紅色游火爆出圈。我們秉承“公路本身就是風(fēng)景”的理念，結(jié)合“四好農(nóng)村路”，因地制宜建設(shè)旅游風(fēng)景道，目前已完成投資24.7億元，新改建農(nóng)村公路959.4公里，建設(shè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)路794.3公里，改造危橋21座，有力促進了農(nóng)村公路與綠色生態(tài)、紅色文化融合發(fā)展。

六、綜合樞紐方面，共10個項目。完成年度投資12.13億元，濟鐵物流園、臨沂郵件處理中心、智慧云倉智能冷鏈物流等項目進展順利。這些項目完成后，將為我市物流加速提質(zhì)增效奠定堅實基礎(chǔ)。

七、公共交通方面，今年以來，我們開通“助學(xué)公交”等特色線路14條，優(yōu)化調(diào)整線路13條，加密公交班次324個，改造簡易站牌181處、候車亭21處，讓群眾乘車出行更加便捷、舒適。下半年我們將購買投放新能源公交車300臺，持續(xù)增加公交運力供給，目前已完成200臺車輛選型和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。

各位媒體記者朋友，交通運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，關(guān)系國計民生。在發(fā)展過程中，我們深知，綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局不夠完善，跨省出市大通道亟需增加，中心城區(qū)至縣城快速通道仍需優(yōu)化，這些，都與群眾對美好生活的向往還有很大差距。

下一步，市交通運輸局將按照“擴容、加密、提質(zhì)、增效”的原則，全力提速交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。對于已開工項目，加大人力、財力和物資機械投入，確保8月份完成臨臨高速主體工程，超額完成新改建農(nóng)村公路1000公里;對于未開工項目，加快辦理立項、用地等各項前期手續(xù)，力爭年內(nèi)開工臨沂至東海、日蘭高速改擴建等項目節(jié)點工程，早日實現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”的美好愿景。

答記者問

1、山東省廣播電視臺記者提問：

我們都知道，目前臨沂市正在加速推進交通強國山東示范區(qū)臨沂模式建設(shè)，特別是在公路建設(shè)方面，請介紹一下，今年上半年全市公路重點項目及建設(shè)進展情況?

曹明喜(市公路事業(yè)發(fā)展中心黨組書記、主任)：

今年以來，市公路事業(yè)發(fā)展中心牢固樹立“項目為王”理念，聚焦“在魯南經(jīng)濟圈發(fā)展中當(dāng)引領(lǐng)、作示范”定位，全力加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全年計劃完成總投資約133.26億元，快速推進董家口至梁山高速公路臨沂段、臨沂至滕州高速公路臨沂段建設(shè)，建成臨淄至臨沂高速公路臨沂段，力爭開工日蘭高速改擴建;全面推進G518臨港至臨沂段快速化改造工程、解放路西段拓寬改造工程等4個國省道新改建項目建設(shè)，實施G233克黃線沂水馬站至沂水沂南界段等國省道大中修工程10項。截至目前，全市公路重點項目建設(shè)加速推進，累計完成年度投資69.26億元，超額完成“時間過半、任務(wù)過半”的目標(biāo)。其中，G518日定線臨沂日照界至長深高速臨沂東互通立交段改建工程入選4月份全市“十快項目”，臨沂至滕州高速公路(臨沂段)入選5月份全市“十快項目”。

一是高速公路建設(shè)加速推進。今年，全市4個高速公路項目全部列入省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)總里程305.43公里。其中，臨淄至臨沂高速公路臨沂段，途經(jīng)沂水縣、沂南縣，全長69.2公里，雙向六車道，2022年5月開工建設(shè)，計劃2024年8月建設(shè)完成。目前，全線征遷工作已完成，路基、橋梁、隧道工程全部完成，路面工程完成95%、交安工程完成90%，8月份完成工程建設(shè)。臨沂至滕州高速公路臨沂段，途經(jīng)河?xùn)|區(qū)、沂河新區(qū)、蘭山區(qū)、費縣、平邑縣，全長104.9公里，長深至京滬之間雙向六車道、京滬以西雙向四車道，2022年11月開工建設(shè)，計劃2025年12月建成通車。目前，路基工程完成80.15%，橋梁工程完成88.87%，隧道工程完成98.02%。董家口至梁山高速公路臨沂段，途經(jīng)沂水、沂南、蒙陰，全長94.3公里，雙向四車道，2023年11月開工建設(shè)，計劃2026年11月建成通車。目前正在進行大規(guī)模征遷、清表工作，工程建設(shè)全面展開。日蘭高速公路改擴建臨沂段，途經(jīng)河?xùn)|區(qū)、沂南縣、蘭山區(qū)，全長37.03公里，由雙向四車道改為雙向八車道。目前，已取得省發(fā)改委立項核準(zhǔn)，交通運輸部正在對項目進行初步設(shè)計審查。

二是普通國省道項目建設(shè)加速推進。今年，全市普通國省道建設(shè)新開工項目1個、續(xù)建項目3個，建設(shè)總里程120.46公里。G518日定線臨沂日照界至長深高速臨沂東互通立交段改建工程，全長54公里，一級公路，其中臨沂日照界至臨港區(qū)李家村段雙向六車道、李家村至長深高速與北京東路交匯處雙向八車道，目前路基、橋涵等工程已全面展開施工，路基工程完成36.8%，橋涵工程完成32.6%。解放路西段拓寬改造工程，全長12.63公里，一級公路，雙向六車道加輔道。目前，高新區(qū)武德村西至蘭陵終點段4.6公里已完成主體工程建設(shè)，中段和東段能進場施工的工作面全面展開施工。G327費縣繞城段改建工程，全長27.13公里，一級公路，雙向四車道。目前，路基工程完成97.70%，橋涵工程完成92.41%，路面工程完成40.44%。S229沂邳線沂水縣武家洼至沂水沂南段改建工程，全長26.7公里，一級公路，雙向四車道路段約18公里，雙向六車路道段約8.7公里，初步設(shè)計已取得省交通運輸廳批復(fù)，正在加快施工圖設(shè)計、征地組卷上報等工作。

三是普通國省道養(yǎng)護大中修項目建設(shè)加速推進。今年普通國省道養(yǎng)護大中修工程計劃新開工項目10個，全長約256公里。目前，G233克黃線沂水馬站至沂水沂南界段、G233克黃線沂南段等6項工程已開工建設(shè)，S225莒阿線臨沂日照界至莒南張家官莊段等4項工程已基本完成施工準(zhǔn)備、計劃近日開工，養(yǎng)護項目預(yù)計年底竣工通車。

G233克黃線沂水沂南段科學(xué)養(yǎng)護工程，今年成功入選國家公路現(xiàn)代養(yǎng)護工程試點項目。該項目以臨沂市2024年養(yǎng)護工程決策為依托，結(jié)合G233克黃線沂水沂南段修復(fù)養(yǎng)護工程，開展“路-地”聯(lián)動的路域環(huán)境綜合治理、“后評估基礎(chǔ)”的精準(zhǔn)化方案設(shè)計以及“產(chǎn)-學(xué)-研”聯(lián)動的四新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，致力打造“省-市”聯(lián)動公路養(yǎng)護科學(xué)決策體系，總結(jié)形成可推廣可復(fù)制經(jīng)驗的項目成果。目前，G233克黃線沂水段大中修工程完成路面工程的75%，沂南段大中修工程完成路面工程的11%。下一步，將根據(jù)實施方案積極開展試點工作。

以上項目實施后，全市公路基礎(chǔ)設(shè)施加速互聯(lián)互通，“五縱五橫”高速公路網(wǎng)和“十縱十橫”普通國省道網(wǎng)日益完善，干線公路“153060”交通圈逐步從發(fā)展愿景成為生活現(xiàn)實，進一步拉近了臨沂與京滬、沿海、沿黃等城市的時空距離，為臨沂加快功能型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市建設(shè)，全面對接融入京津冀、長三角兩大經(jīng)濟圈，實現(xiàn)人民群眾“人享其行、物暢其流”的美好愿景提供了強有力的公路交通支撐。

下一步，我們將按照“暢通通道、織密網(wǎng)絡(luò)、建強樞紐、優(yōu)化升級”的思路，錨定“走在前、進位次、提水平”目標(biāo)定位，持續(xù)加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，扎實開展紀(jì)律作風(fēng)提升年和公路服務(wù)品質(zhì)提升年活動，不斷興起國省道干線公路省、市重點工程建設(shè)大干熱潮，加力提速交通強國山東示范區(qū)臨沂模式建設(shè)，當(dāng)好臨沂現(xiàn)代化強市建設(shè)的開路先鋒。

2、大眾網(wǎng)記者提問：

5月份，全國四好農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展會議在浙江召開，習(xí)近平總書記作出了新的重要批示，我們將如何推進農(nóng)村公路的高質(zhì)量發(fā)展，具體采取哪些措施?

時光曉(市交通運輸局副局長)：

今年是習(xí)近平總書記首次對“四好農(nóng)村路”工作作出重要指示批示10周年。10年來，市交通運輸局全面貫徹習(xí)近平總書記指示要求，加快建設(shè)“通村暢鄉(xiāng)”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，不斷健全“有路必養(yǎng)”的管養(yǎng)機制，持續(xù)完善集約高效的運輸服務(wù)體系。截至2023年底，全市農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)30054.1公里，居全省第一，全市通硬化路率、公路列養(yǎng)率均達(dá)100%。

5月份，全國“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會在浙江紹興召開。會上，何立峰副總理傳達(dá)了習(xí)近平總書記重要指示：“近年來，交通運輸部等有關(guān)部門和各地區(qū)認(rèn)真貫徹落實黨中央決策部署，持之以恒、攻堅克難，“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著，農(nóng)民群眾獲得感、幸福感、安全感不斷增強，農(nóng)村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。新時代新征程，要持續(xù)發(fā)力，久久為功，進一步完善政策法規(guī)，提高治理能力，實施好新一輪農(nóng)村公路提升行動，持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)，為促進農(nóng)民農(nóng)村共同富裕、推進鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐、推進中國式現(xiàn)代化提供堅強服務(wù)保障”。習(xí)近平總書記的重要指示，為未來一個時期“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展提供了堅強的思想指引。市交通運輸局將全面學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示要求，按照“暢達(dá)、安全、智慧、共享”要求，謀劃實施新一輪農(nóng)村公路提升行動，重點抓好提質(zhì)增效、文旅融合、產(chǎn)業(yè)通達(dá)等方面，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，確保我市在新一輪農(nóng)村公路提升行動中繼續(xù)走在全省、全國前列。

一是在“建好”上更加注重提質(zhì)增效。落實好交通運輸部對農(nóng)村公路“新三通”要求，將農(nóng)村公路規(guī)劃布局與鄉(xiāng)村振興一體設(shè)計，統(tǒng)籌考慮農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)層次，強化干線公路與農(nóng)村公路的銜接，打通縣區(qū)關(guān)鍵節(jié)點，疏通“毛細(xì)血管”。扎實推進“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效行動，2024年計劃完成新改建農(nóng)村公路1000公里，養(yǎng)護工程2105公里，安保工程800公里，危橋改造50座，縣鄉(xiāng)道差等路改造提升163.5公里，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)路1000公里，新建錯車道200處以上，鞏固“戶戶通”建設(shè)成果，持續(xù)提高路網(wǎng)便捷安全暢通能力。

二是在“管好”上更加注重規(guī)范有效。以深化“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建為抓手，按照構(gòu)建現(xiàn)代化公路管理養(yǎng)護體系的要求，壓實“路長責(zé)任制”，豐富“路長制+”內(nèi)涵，加快構(gòu)建符合我市實際的農(nóng)村公路治理體系。深化農(nóng)村公路管養(yǎng)改革，鼓勵和引導(dǎo)專業(yè)化企業(yè)參與養(yǎng)護市場競爭，不斷提升管理養(yǎng)護效能。加快推進“數(shù)字農(nóng)路”建設(shè)，加大全省農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化試點成果應(yīng)用力度，提高農(nóng)村公路技術(shù)狀況自動化檢測覆蓋率，強化檢測評定數(shù)據(jù)應(yīng)用，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護精準(zhǔn)化程度。

三是在“護好”上更加注重優(yōu)質(zhì)高效。按照“一路一風(fēng)景、一縣一特色、一環(huán)一張圖”理念，用好“紅綠藍(lán)古今”旅游資源，高標(biāo)準(zhǔn)實施“美化彩化”“白改黑”行動，持續(xù)開展“紅色沂蒙”主題廊道和全市美麗農(nóng)村路環(huán)線建設(shè)，計劃打造旅游公路396公里、美麗農(nóng)村路環(huán)線1702公里，全力構(gòu)建“直達(dá)景點、直通民宿”的旅游交通體系，持續(xù)提高路網(wǎng)復(fù)合包容服務(wù)能力。結(jié)合交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部聯(lián)合開展的“四好農(nóng)村路”主題攝影和微視頻作品征集活動，做好“四好農(nóng)村路”融合“紅綠藍(lán)古今”發(fā)展主題推介和農(nóng)村公路建設(shè)成就總結(jié)提煉和宣傳推廣工作。

四是在“運營好”上更加注重協(xié)同融合。堅持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體、客貨并舉、運郵結(jié)合”發(fā)展思路，以農(nóng)村物流服務(wù)品牌創(chuàng)建為引領(lǐng)，豐富“客貨郵+”創(chuàng)新模式，支持沂水、郯城、平邑申報全省客貨郵融合發(fā)展路線，引導(dǎo)企業(yè)積極發(fā)展“農(nóng)村客貨郵+”電商、旅游、農(nóng)業(yè)等模式，暢通幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”，助力鄉(xiāng)村全面振興。

3、經(jīng)濟導(dǎo)報記者提問：

濰宿高鐵臨沂段是全市高度關(guān)注的高鐵項目，目前具體的推進情況如何?

朱孔嚴(yán)(市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心黨組成員、副主任)：

濰宿高鐵臨沂段作為京滬高鐵輔助通道(俗稱京滬高鐵二線)的重要段落，里程最長，投資最大，沿途路況最復(fù)雜，涉電、涉水、涉路和各類管線等數(shù)據(jù)量為全線之最。自2023年12月30日林武書記、周乃翔省長來臨沂參加建設(shè)動員會以來，我們迅速行動，成立項目指揮部，由市領(lǐng)導(dǎo)掛帥，實體化運作，不斷加強與國家鐵路部門的溝通對接，重點推進大臨設(shè)施建設(shè)、先行用地交地、土地組卷等任務(wù)，各項工作正有序、扎實推進。目前已完成投資約18億元。

工程施工建設(shè)。臨沂段共有施工企業(yè)5家，1月份各施工企業(yè)分別完成入駐，并迅速開展梁場、拌合站選址建設(shè)等工作。臨沂段大臨設(shè)施共16處，其中梁場6處、混凝土拌合站等10處。目前，各臨時設(shè)施均已完成選址，12處正在建設(shè)，3處正在辦理手續(xù)。先行用地交地。

先行用地是項目開工建設(shè)的保障，臨沂段先行用地于2023年12月底正式批復(fù)，涉及7個縣區(qū)共1300.8畝，目前絕大部分已經(jīng)交付，正在抓緊推進剩余土地的清表等工作。

土地組卷工作。土地組卷是指對項目占地開展勘測定界、測量放線、計算所占土地數(shù)量及拆遷物清點并逐級上報審批等工作。目前，臨沂段清點核量、測量放線等工作已全部完成，沿線9縣區(qū)已出具征地補償安置費、地上附著物和青苗補償費、社保費票據(jù)。

征地拆遷工作。目前，蘭山區(qū)、高新區(qū)已提前啟動征地拆遷工作。蘭山區(qū)義堂鎮(zhèn)已完成房屋拆遷補償協(xié)議書簽定等工作。高新區(qū)征地補償協(xié)議已基本簽訂完成， 其他縣區(qū)正按計劃有序推進征地拆遷各項前期工作。

下一步，我們將堅決按照市委、市政府部署要求，以更大擔(dān)當(dāng)和作為，盡快完成剩余大臨設(shè)施建設(shè)、先行用地交地等任務(wù)，盡快實現(xiàn)全線開工建設(shè)。

4、大眾日報記者提問：

沂南被視為臨沂的“后花園”，融入中心城區(qū)“半小時生活圈”一直是很多人的理想。這些年市、縣交通運輸部門不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，沂南到臨沂的距離逐漸拉近，人民群眾的獲得感、幸福感顯著提升。請談一下下一步的交通發(fā)展思路?

劉斌(沂南縣交通運輸局黨組書記、局長)：

近年來，沂南交通始終堅持“臨沂后花園”定位，積極服務(wù)縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。先后建成了沂南–臨沂快速公路，沂河公路、山青公路等通市區(qū)道路近200公里。改造了大莊沂河大橋、河陽沂河大橋、沂河右岸蒙河大橋、青駝與蘭山界蒙河大橋、朱里蒙河大橋等5座大橋，直接拉近了沂南與臨沂中心城區(qū)的距離，同時，也改善了莒南、蒙陰、臨沂周邊的交通出行環(huán)境。

下一步，我們將結(jié)合沂南交通運輸工作實際，重點促進公路在上等級、上水平上下功夫、求突破，不斷優(yōu)化公路網(wǎng)絡(luò)。道路建設(shè)方面：一是加快臥龍源環(huán)山公路建設(shè)，道路全長10公里，目前已完成路基工程，預(yù)計10月底建成通車。二是加快實施葛岸公路建設(shè)，該道路全長47.8公里，分兩期建設(shè)，一期從沂南縣孫祖鎮(zhèn)–沂南縣磚埠鎮(zhèn)，全長27.8公里，目前已開工建設(shè)，計劃年底建成通車。三是立項建設(shè)正陽路南通工程，該道路起點沂南縣城，接至臨沂高鐵站，道路全長22公里，雙向4車道，道路建成后沂南到臨沂柳青街道直接縮短15分鐘。橋梁建設(shè)方面：再開工建設(shè)15座大中橋梁，泉重公路高家圍子大橋計劃9月底實現(xiàn)通車，葛溝沂河大橋、臥龍源東汶河大橋，計劃2025年建成通車。