在杭州，可以像“打車”一樣，“打公交”了。

自7月10日起，杭州公交在1306M路優(yōu)化推出“云公交2.0”升級版本，沒有手機也能呼喚公交，為“一老一小”的公交預(yù)約出行提供解決方案。同時，1306M路也成為了杭州首條支持線上線下雙渠道預(yù)約服務(wù)的公交線路。

創(chuàng)新推出刷卡預(yù)約 “一鍵式”操作更便捷

此次選擇開通“云公交2.0”的1306M路，是一條連接蔣家蚌橋至地鐵蔣村站的環(huán)形公交線路，1306M路法定工作日的早晚高峰、雙休節(jié)假日期間，按線行駛、按站?？?，無需預(yù)約。法定工作日的平峰時段，在錢八房、蔣村貝家橋、地鐵蔣村站3個站點實行“云公交”模式，乘坐需刷卡或掃碼發(fā)起需求預(yù)約。

具體怎么使用呢?記者在現(xiàn)場試了試。

將IC卡靠近公交站線下預(yù)約POS機的刷卡區(qū)域，刷卡后輕輕點擊屏幕上的“預(yù)約車輛”選項即可。乘客在現(xiàn)場通過POS機設(shè)備，可以查看到預(yù)約車輛的車牌信息以及預(yù)計的抵達(dá)時間，不出十分鐘，車輛就會到達(dá)乘客預(yù)約的站點。

若乘客在刷卡預(yù)約后決定取消約車，僅需再次使用預(yù)約時所使用的公交卡進(jìn)行刷卡操作，點擊屏幕上的“取消約車”選項即可。

進(jìn)行了一番操作后，記者產(chǎn)生了一個疑問：“難道只有1個人預(yù)約，車輛也會來嗎?”杭州市公交集團汽以分公司副總經(jīng)理孫樂平表示：“只要有人預(yù)約，車輛就會來。平時，我們在1306M路沿線會蓄車，確保能在十分鐘內(nèi)到達(dá)，還可以避免平峰期間車輛空駛的情況，優(yōu)化資源配置。”

杭州通?長者卡、杭州通?學(xué)生卡、杭州通?優(yōu)待卡、杭州通?通用卡以及杭州市民卡等各類IC均可使用。當(dāng)然，乘客也可通過手機掃一掃站臺中的預(yù)約二維碼，按照小程序中的相關(guān)提示進(jìn)行線上約車和取消。

自7月10日起，1306M路也將同步調(diào)整運營時間，法定工作日由原先只在早、晚高峰時段運營調(diào)整為全天運營，運營時間為6:45-20:00，其中，平峰時段的11:00-16:00為預(yù)約時段，乘客需至指定站點刷卡或通過站點二維碼進(jìn)行預(yù)約。雙休及法定節(jié)假日運營時間仍為8:30-21:30，該時段無需預(yù)約。

關(guān)注“一老一小”出行需求 數(shù)智化助力“云公交”更人性化

1306M路沿途經(jīng)過西溪華府、西溪名廬等大型住宅區(qū)、學(xué)校，以及西溪天街等大型商超，為沿線市民提供便捷的公共出行服務(wù)。經(jīng)過前期的深入調(diào)研及乘客意見征集，杭州公交發(fā)現(xiàn)這條線路的乘客群體有不少老年人和學(xué)生，其中部分乘客對智能手機的使用并不靈活，難以輕松完成在線預(yù)約操作。

正是為了解決這一難題，杭州公交在該線路開通了“云公交2.0”，通過簡化預(yù)約流程，擴寬預(yù)約途徑，適應(yīng)老年乘客和學(xué)生群體的出行習(xí)慣與特點。

此前，杭州已運行“云公交”線路2條，分別為濱江區(qū)域的7170M路和錢塘區(qū)域的錢塘河莊云公交。前期運營數(shù)據(jù)顯示，自7170M路開通以來，日均預(yù)約人次穩(wěn)定在30人左右，共計服務(wù)人次超6300余人。

后續(xù)杭州公交也將持續(xù)關(guān)注乘客的預(yù)約情況，調(diào)整班次頻率、優(yōu)化線路設(shè)計，通過1306M的試點，進(jìn)一步探索平峰時段乘客自主預(yù)約式的需求匹配模式，為后續(xù)優(yōu)化公交營運模式，更好滿足乘客的出行需求，提升乘客的出行滿意度提供新的解決方案。