首批新能源公交車至今已使用 8 年，過保及即將過保的新能源公交車動力電池面臨更換，更換電池將集中進入退役期。

6 月20 日，福建省公共交通協(xié)會組織公交企業(yè)赴寧德時代調研交流.

本次活動由福建省公共交通協(xié)會主辦，寧德時代公司、廈門力景新能源公司協(xié)辦.

福建省各公交企業(yè)領導、機務人員六十多人參加調研交流活動.廈門力景新能源公司、廈門金龍、邦普循環(huán)科技、福建星云電子公司的相關人員也參加交流.

6月20日上午，參加調研交流的全體人員前往寧德時代公司參觀科技展覽，聽取寧德時代公司發(fā)展歷史及最新技術成果.并到動力電池生產線了解生產過程.

6月20日下午，福建省公共交通協(xié)會王振華副秘書長主持了調研交流活動并首先講話.3月13日，國務院印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，其中“實施設備更新行動”中明確提出要支持交通運輸設備和老舊農業(yè)機械更新。持續(xù)推進城市公交車電動化替代，支持老舊新能源公交車和動力電池更新?lián)Q代。交通運輸部等十三部門印發(fā)《交通運輸大規(guī)模設備更新行動方案》。其中提出，鼓勵老舊新能源公交車及動力電池更新。鼓勵有條件的地方在保障城市公交穩(wěn)定運營的基礎上，因地制宜制定新能源公交車及動力電池更新計劃，引導退役動力電池所有方將退役動力電池交售至綜合利用企業(yè)，積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。鼓勵各地推動10年及以上老舊城市公交車輛更新。研究制定新能源公交車輛動力電池更換有關政策。在國務院政策的有力推動下，全國多地迅速響應，很多省市都明確了近三年的具體更新數(shù)量，且從配套政策、補貼資金等層面進行了完善，新能源公交車迎來實實在在的利好.

福建省出臺《支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用的若干措施》[ 閩工信規(guī)〔2023〕10 號 ]的規(guī)定。加強公交公司建立動力電池換電體系、廢舊動力電池的回收體系，鼓勵廢舊動力電池梯次利用，完善末端的拆解，實現(xiàn)全生命周期的綠色環(huán)保.今天，協(xié)會組織部分公交赴寧德時代調研交流，希望成員公交企業(yè)進一步了解調研最新款新能源公交車動力電池各項性能、參數(shù)與新技術;了解調研新能源公交車動力電池更換方案、動力電池更換技術、動力電池更換流程;了解調研新能源公交車動力電池充電技術、充電匹配及問題解決案例;了解調研新能源公交車動力電池系統(tǒng)維修技術及案例介紹;了解調研新能源公交車廢舊動力電池回收方案、廢舊電池梯次利用、廢舊電池拆解技術等。

調研交流現(xiàn)場，寧德時代客車解決方案高級工程師趙小彬對寧德時代客車新電池產品進行介紹;

邦普循環(huán)科技回收中心經理李燁講解了電池回收技術;

福建星云檢測蘇山中總工介紹了充電樁公交解決方案

廈門力景吳長倫總工講解新能源公交車換電方案.