人在旅途,交通出行是游客關(guān)注的重點。為進一步推動威海城市旅游與公共交通深度融合,威海公交集團創(chuàng)新“公交+旅游”模式,推出一系列特色旅游線路,將自然風光與人文景觀巧妙串聯(lián),吸引眾多游客前來體驗。
“我們對旅游板塊進行了精準劃分,根據(jù)游客偏好和熱門景點分布情況,將城市劃分為‘北部海岸線’‘威海灣側(cè)海濱路一帶+南部海岸線’‘市區(qū)及近郊景點商圈’和‘周邊城市景點’四大板塊,打造了10余條定制線路,不僅串聯(lián)了沿途自然美景,還深入挖掘了人文內(nèi)涵,為游客提供了一場場視覺與心靈的盛宴?!蓖9患瘓F相關(guān)負責人說。
為滿足游客個性化需求,我市開通點對點旅游線路。對于熱門的布魯威斯號和火炬八街等景點,開通了景區(qū)及城區(qū)直達“觀光一日游”;為進一步豐富市民游客的游覽體驗,開通了夜游威海定制觀光專線。
在車輛調(diào)配和裝飾方面,也下足了功夫。通過多種方式,確保觀光線路運力充足,并特別投入8輛全景、雙層觀光巴士,為游客提供更加舒適和獨特的乘車體驗。同時,結(jié)合沿途景區(qū)特色,對車輛進行了精心裝扮,讓每一輛車都能成為展示城市文化和特色的流動窗口。
此外,公交集團還打造了兩處特色游客集散中心,以半月灣觀光巴士停車場為起點,分別向西開通至火炬八街、小石島,向東開通至威高廣場、韓樂坊、那香海方向觀光游覽接駁車,最大限度將市區(qū)各景區(qū)、游客集散區(qū)覆蓋串聯(lián);以劉公島碼頭為節(jié)點,根據(jù)游客需求,開通至各知名景區(qū)、商圈、城鐵(客運碼頭)等集散點的接駁(直達)線路,形成與半月灣相呼應(yīng)的集散中轉(zhuǎn)點。
“從車站出來就能看到直達火炬八街、小石島的特色公交專線,真是太方便了,看得出來威海是很用心的。”來自湖南的游客李榮說。
此外,通過“自由定制巴士”微信小程序?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化管理,開通線上售票渠道,提升游客出行便捷性,并將本地特色美食、網(wǎng)紅打卡地等資源進行整合,為游客提供更加多元化、智慧化的出行選擇。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對客車生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當前客車市場增長主要依靠出口拉動。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車累計銷售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....