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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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探尋美好出行“最優(yōu)解”——晉城市積極推進全域公交一體化加速城鄉(xiāng)融合發(fā)展

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夏日的鳳城山川秀美、景色宜人。綠樹掩映間,平坦整潔的柏油路四通八達、暢通無阻;一輛輛滿載乘客的城鄉(xiāng)公交有序行駛,一路開往群眾“家門口”;晉城市公交公司GPS信息中心大屏幕上,運營車輛位置、道路狀況、司機狀態(tài)等信息一目了然……這是晉城市依托貫通城鄉(xiāng)、便捷通達的路網(wǎng)體系,全力推進城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),促進城鄉(xiāng)人流、物流高效暢通,用心打通群眾出行“最后一公里”的真實寫照。

為打破城市公交和農(nóng)村道路客運二元分割、票價不均等、發(fā)展不均衡的局面。近年來,晉城市在全省率先實行“城鄉(xiāng)公交一體化”改革,所有公交線路執(zhí)行一元政府惠民票價,讓城鄉(xiāng)群眾“出門硬化路、抬腳上公交”,農(nóng)村地區(qū)實現(xiàn)“商品下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶”,公交優(yōu)先發(fā)展走在了全國、全省前列。

“五級公交體系”讓群眾出行更便捷

上午10時,從西環(huán)路公交站開往巴公鎮(zhèn)的318路公交車準(zhǔn)時發(fā)車。汽車沿著寬闊的日鳳線一路向東,道路兩旁樹木蔥蘢、綠意盎然,遠處低矮山坡此起彼伏,金色麥浪隨風(fēng)翻滾,美景盡收眼底。

這趟城鄉(xiāng)公交一路設(shè)有近20個站點,沿途串聯(lián)起多個村莊。最早的一班6點30分發(fā)車,途經(jīng)景區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校,為群眾出行帶來了很大方便?!败嚴锔蓛粽麧?,司機開車很穩(wěn),乘坐起來讓人心情舒暢。”經(jīng)常搭乘這趟車的巴公鎮(zhèn)莊頭村村民張文定高興地說。

一輛輛城鄉(xiāng)公交“小車輪”承載著提升群眾幸福感的“大民生”。

2019年,晉城市市域內(nèi)建成“城市、城際、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村、旅游”五級公交運營體系。近年來,晉城市又委托長安大學(xué)科學(xué)規(guī)劃優(yōu)化線網(wǎng),開通高鐵公交專線和通勤班車、定制公交等特色公共交通服務(wù)模式,滿足不同群體、不同層次的公交出行需求,實現(xiàn)了城市公交有效銜接,城際公交同城相接,城鄉(xiāng)公交無縫對接,鎮(zhèn)村公交全部連通,旅游公交一站直通。截至2023年末,共有公交線路151條,車輛835臺,年運營里程達到3635萬公里,年客運量達到4012萬人次。

“五級公交”讓農(nóng)村群眾和城里人享受同等的公交服務(wù),對于打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)壁壘、促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

此外,2020年,晉城市在全國率先實現(xiàn)了“一元公交”市域全覆蓋,有效降低了市民出行成本。“一元公交”連接起城市與鄉(xiāng)村,拉動了人流、物流、信息流,推進途經(jīng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路、景、村、業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展,生態(tài)農(nóng)業(yè)、采摘體驗、休閑觀光、康養(yǎng)旅游、農(nóng)村電商等產(chǎn)業(yè)加速崛起,讓沿線百姓在“家門口”鼓起“錢袋子”,推動了鄉(xiāng)村振興,讓群眾有了更多的獲得感和幸福感。

智慧公交讓群眾出行“心中有數(shù)”

公交線路實時查詢、優(yōu)惠掃碼乘車、路線規(guī)劃……在晉城市,僅需一部手機,就能輕松避免“乘車焦慮”,精確預(yù)知和規(guī)劃乘車線路。

如此安全、便捷的城市公共交通系統(tǒng),離不開“智能”。近年來,晉城市公交公司加快推進“智慧公交”建設(shè),推動大數(shù)據(jù)與移動智能終端等技術(shù)在公交領(lǐng)域的深度應(yīng)用,讓“智能基因”融入城市動脈。

市民“掐著點”等公交的背后,正是晉城市公交公司持續(xù)推動智慧化、精細化帶來的改變。

“我們引入‘車來了’手機實時公交查詢系統(tǒng),市區(qū)主要街道安裝智能電子公交站牌,群眾出行一目了然,更加‘智慧化’;同時開通了‘全國公交一卡通’,實現(xiàn)了與全國300個城市互聯(lián)互通,實現(xiàn)了微信、支付寶、云閃付等全支付付費方式?!睍x城市公交公司總經(jīng)理助理朱衛(wèi)萍說。

“目前,晉城市全部公交車輛實現(xiàn)車載動態(tài)監(jiān)控管理,增加駕駛員行為分析設(shè)備,同時建成智能化調(diào)度管理系統(tǒng),市區(qū)公交所有調(diào)度點都實現(xiàn)了平板電腦現(xiàn)場調(diào)度。”朱衛(wèi)萍表示,公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以為公交車輛靈活調(diào)度、治安管理和公益宣傳提供影像資料和載體,還能實時看到駕駛員駕駛車輛的畫面,全面監(jiān)控車輛內(nèi)部環(huán)境及行駛環(huán)境,方便后臺隨時掌握車輛動向和駕駛員狀態(tài),降低事故發(fā)生率。

“公交+”讓傳統(tǒng)公交企業(yè)多元發(fā)展百花齊放

“520公交婚車”契合了當(dāng)下年輕群體個性化需求,既低碳環(huán)保,又弘揚新風(fēng)尚,一經(jīng)推出就風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò);龍年春節(jié),開通1條賞燈公交線路,調(diào)整3條城市公交線路繞行丹河濕地公園,延時6條城市公交(初四至十六)的末班車至21:30,充分保障了市民和游客夜間觀燈賞燈公交出行的需求……

近年來,晉城市公交公司持續(xù)探索產(chǎn)業(yè)鏈延伸業(yè)務(wù),把營銷的理念植入到公交職工思想,按照“一業(yè)為主、多元發(fā)展”的工作思路,延伸公交產(chǎn)業(yè)鏈,推動“交旅、交快”融合發(fā)展,反哺公交主業(yè),不斷增強企業(yè)的創(chuàng)新力、競爭力、影響力和抗風(fēng)險能力,傳統(tǒng)公交企業(yè)多元發(fā)展百花齊放。

——“公交+旅游”。24條旅游線路覆蓋全市32個3A級以上景區(qū),形成“城景通、景景通、城鄉(xiāng)通”全域旅游一張網(wǎng);利用公交廣告、抖音等平臺宣傳晉城旅游資源,讓全國各地朋友更加了解晉城;啟動了“云錦太行畫中游”全域旅游智慧平臺,實現(xiàn)了“在家買上票,出門坐公交,零距離換乘游晉城”,實現(xiàn)“一部手機游晉城”“一元公交游晉城”,2019—2023年旅游公交線路累計運送游客173萬人次,拉動區(qū)域經(jīng)濟6億元。

——“公交+快遞”。依托五級公交體系,利用公交全覆蓋的優(yōu)勢,用公交車行李艙搭載快遞運輸,公交駕駛員變身“快遞小哥”,把快遞及時送到老百姓手中,目前已完成澤州縣快遞網(wǎng)點442個,年運送市域內(nèi)快遞37.5萬件,有效解決了農(nóng)村快遞“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進城“最初一公里”的問題,降低快遞企業(yè)運營成本20%,“交旅、交快”融合發(fā)展模式在全省得到推廣。

——“公交+”多元化。近年來,晉城市公交公司有效開發(fā)公交場站、車輛、電子站牌等資源,拓展公交超市、車身廣告、修理、場地租賃等,提高資源商業(yè)價值和經(jīng)營效益,取得了良好效果,2023年三產(chǎn)收入占公司總收入的8%。同時豐富公交服務(wù)內(nèi)涵,推出高鐵公交、校園公交、通勤公交等。

潮起天地寬,正是揚帆時。未來晉城公交將持續(xù)打造行業(yè)“標(biāo)桿”,爭創(chuàng)全國一流公交企業(yè),以精細化的管理、服務(wù)和惠民、利民、便民舉措,助力城市經(jīng)濟繁榮,為推動文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)提檔升級、建設(shè)交通強市貢獻公交力量。

編輯:敬之

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