縮短公交車發(fā)車間隔、核增合規(guī)旅游包車客運數(shù)量、實施巡游出租車網(wǎng)約化、引入網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)、建立先賠后處工作機制、實行環(huán)長白山區(qū)域旅游交通運輸服務(wù)保障與跨區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制、選聘交通運輸領(lǐng)域社會監(jiān)督員實時監(jiān)督……

為進一步滿足廣大群眾多樣化出行需求，建設(shè)世界級旅游目的地，長白山保護開發(fā)區(qū)管理委員會積極回應(yīng)群眾便捷出行期盼，構(gòu)建巡游出租汽車與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車多樣化服務(wù)方式并存的城市客運交通新格局。

大力發(fā)展公共交通，滿足群眾出行需求

“我們從提升公交運營品質(zhì)入手，由國企收購了原公交企業(yè)。目前，已經(jīng)完成了公交線路改造并優(yōu)化調(diào)整了站點，原公交車輛全部重新涂裝，融入長白山地域符號。”長白山保護開發(fā)區(qū)管理委員會交通運輸局黨組書記、局長劉景輝介紹，改造后，新增了10臺新能源公交車補充運力。

已投入運營的公交車與此同時，新增1條常態(tài)化公交線路，覆蓋住宅區(qū)門口及醫(yī)院、商業(yè)綜合體、大型酒店等生活場景，有效填補了池北區(qū)公交線路覆蓋盲區(qū)，緩解乘客在城區(qū)因打車難無法及時到達高鐵站的問題。每條線路每日投入運營車輛7臺，發(fā)車間隔在10—15分鐘之間，其中1路、3路公交均可到達高鐵站，并與高鐵到站時間同步運行。

此外，為緩解打車難問題，長白山開通了雪嶺、老里克湖、魔界、長白山萬達度假區(qū)等重點景區(qū)(點)之間互通互達的專線定制客運，引導鼓勵道路運輸企業(yè)投入高端商務(wù)運力，提供個性化、品質(zhì)化的客運服務(wù)。

劉景輝表示，將適時聯(lián)合周邊市州縣客運公司對發(fā)定制客運，提供個性化、品質(zhì)化的客運服務(wù)，推動環(huán)長白山區(qū)域旅游交通協(xié)同發(fā)展。

巡游出租車網(wǎng)約化，新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展

“乘T3出行赴長白山之約!”5月25日，長白山網(wǎng)約車啟動儀式舉行，長白山正式進入網(wǎng)約車時代。

乘T3出行赴長白山之約交通是直接服務(wù)游客的第一窗口，網(wǎng)約車是打通服務(wù)游客“最后一公里”的關(guān)鍵一環(huán)。自今年3月28日起，長白山保護開發(fā)區(qū)巡游出租汽車正式實行網(wǎng)約化，共備案了“T3出行”“吉林出租”“旗妙出行”3個平臺，實現(xiàn)了“線上叫車、線上支付或線下打表計價”。

“原巡游出租汽車電話預(yù)約方式仍能正常使用，在此基礎(chǔ)上，我們通過技術(shù)賦能，實現(xiàn)巡游、網(wǎng)約、電話預(yù)約等多種供需匹配方式一體化運營。”劉景輝說，網(wǎng)約車的開通打破了環(huán)長白山區(qū)域網(wǎng)約車“零供給”的瓶頸，提升了環(huán)長白山區(qū)域旅游交通供給能力。

乘T3出行赴長白山之約同時，長白山制定出臺了《長白山保護開發(fā)區(qū)出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核實施辦法》《長白山保護開發(fā)區(qū)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》等，進一步規(guī)范長白山保護開發(fā)區(qū)出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為，并按照“旺季進，淡季退”的原則，在旅游旺季投放不定數(shù)量的浮動運力，實行潮汐式運營，保障和提升出租汽車服務(wù)水平，推動交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

建立“先賠后處”機制，維護游客合法權(quán)益

為妥善解決旅游客運市場與游客之間的矛盾糾紛，提高運輸服務(wù)水平，按照長白山管委會工作部署和《長白山旅游誠信基金先行賠付管理暫行辦法》有關(guān)要求，長白山管委會交通運輸局于4月29日制定出臺了《長白山保護開發(fā)區(qū)旅游客運市場“先賠后處”保障游客權(quán)益機制》，規(guī)定了“先賠后處”適用情形。

“先賠后處”機制包含巡游出租汽車行業(yè)投訴處置、“黑車”非法營運投訴處置、包車客運投訴處置、客運班線(含定制客運)投訴處置、小微型客車租賃投訴處置以及出租汽車(含網(wǎng)約車)從業(yè)人員為賺取回扣誘導游客消費產(chǎn)生糾紛的投訴處置等處置辦法，努力營造讓游客放心、安心、舒心的交通出行環(huán)境。

“我們還面向社會選聘了10名社會監(jiān)督員，交通運輸系統(tǒng)主動接受監(jiān)督，監(jiān)督員還可就群眾關(guān)注的交通運輸服務(wù)與行政執(zhí)法熱點問題、運輸服務(wù)水平和規(guī)范行政執(zhí)法行為等方面提出意見建議，助力長白山運輸保障能力和服務(wù)水平再提升。”劉景輝說。

2023年，長白山景區(qū)累計接待游客274.77萬人次，同比增長260.45%，創(chuàng)歷史新高。今年，長白山管委會、安圖縣、撫松縣三地交通運輸部門聯(lián)合制定環(huán)長白山區(qū)域旅游交通運輸服務(wù)保障與跨區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，為提升環(huán)長白山區(qū)域旅游交通運輸服務(wù)能力和聯(lián)合執(zhí)法效能提供了堅強保障。

新能源公交車?公共交通?

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