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2024年11月25日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版

日本首輛“零臺(tái)階電動(dòng)巴士”!五十鈴新干線巴士“Erga EV”終于發(fā)售了!

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五十鈴汽車于近日宣布,推出日本首款純電動(dòng)汽車(BEV)全扁平巴士“Erga EV”。

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Elga EV是一款BEV路線巴士,于2023年10月首次亮相,此次將首先銷售城市車型。

該車的一大特點(diǎn)是消除了車后臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)了完全平坦的地板,并考慮到了老年人和殘疾人的需求。通過(guò)使用“軸內(nèi)電機(jī)”實(shí)現(xiàn)了無(wú)障礙設(shè)計(jì),該電機(jī)在后軸兩側(cè)各內(nèi)置一個(gè)電機(jī),該電機(jī)是后輪的驅(qū)動(dòng)軸。

這輛巴士的另一個(gè)特點(diǎn)是,后部的一些座位布置得像所謂的包廂座位,后排座位彼此相對(duì)。

在確保與傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)“Erga”相同的動(dòng)力性能的同時(shí),它似乎覆蓋了路線巴士所使用的續(xù)航距離,并使用了可在日本主流的350V充電的高壓電池,并且3.2V,一小時(shí)可充電20%至80%。

提供電力的鋰離子電池位于兩個(gè)位置:車頂上和車輛后部地板下。當(dāng)發(fā)生災(zāi)難時(shí),Elga EV可以連接外部供電設(shè)備,從其獲取電力,并為家用電器等供電,從而用作救援車輛。

預(yù)售的城市版以30公里/小時(shí)的速度充滿電續(xù)航里程為360公里,載客量為70人。建議零售價(jià)為6578萬(wàn)日元(含稅),目標(biāo)是一年銷售150臺(tái)。

巴士?純電動(dòng)汽車

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編輯:敬之

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