50輛蘇州金龍燃料電池客運(yùn)包車5月13日在北京投入運(yùn)營。此次投入運(yùn)營的50輛12米氫能客車,搭載大興區(qū)生產(chǎn)的玉柴興順達(dá)燃料電池系統(tǒng),續(xù)航里程超過500公里。
此次投入運(yùn)營的50輛燃料電池客運(yùn)包車可充氫能,也可以充電運(yùn)行,客車具有高效率、高功率密度等技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)零部件國產(chǎn)化率100%,各項性能指標(biāo)均處于國際先進(jìn)水平。其中82千瓦燃料電池系統(tǒng)額定效率大于43%,壽命時間大于15000小時。適配公交、輕卡、客車、工程機(jī)械等。125千瓦采用完全自主知識產(chǎn)權(quán)金屬板電堆,降低氫耗,額定效率大于45%,通過引入先進(jìn)的智能化能量管理策略和算法,能夠?qū)崿F(xiàn)能量的優(yōu)化分配和利用,提高系統(tǒng)的綜合性能,進(jìn)一步提高系統(tǒng)效率和可靠性,壽命時間大于15000小時。
2022年,玉柴芯藍(lán)公司與北京興順達(dá)合資組建玉柴興順達(dá)公司,落戶北京大興區(qū)。經(jīng)過一年的建設(shè),合作結(jié)出碩果。今年一季度,玉柴興順達(dá)燃料電池裝機(jī)量位居行業(yè)第四。此次投入運(yùn)營的50輛氫能客車,成為玉柴興順達(dá)核心技術(shù)產(chǎn)品化的首個市場落地項目。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對客車生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場增長主要依靠出口拉動。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾嬩N售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....