北京市興順達(dá)客運(yùn)有限責(zé)任公司停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，一批身穿“白衣”的氫燃料電池客車(chē)整齊排列，在藍(lán)天白云映襯下格外耀眼。近日，裝配玉柴芯藍(lán)旗下子公司——玉柴興順達(dá)生產(chǎn)的氫燃料電池的首批50輛氫能源客車(chē)在北京投入運(yùn)營(yíng)，服務(wù)京津冀通勤包車(chē)市場(chǎng)，為乘客提供綠色、舒適出行服務(wù)。

據(jù)悉，這是玉柴積極布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈的最新成果，標(biāo)志著玉柴在氫能賽道步入批量商用的新階段。

“這批新車(chē)為蘇州金龍12米氫能源客車(chē)，分別搭載玉柴興順達(dá)82千瓦、125千瓦氫燃料電池系統(tǒng)，最高續(xù)航里程超過(guò)500公里?！庇癫衽d順達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這兩款氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)由玉柴自主研發(fā)，具有長(zhǎng)壽命、高效率、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，并以實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景為導(dǎo)向設(shè)計(jì)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)零部件國(guó)產(chǎn)化率100%。

其中，82千瓦氫燃料電池系統(tǒng)額定效率超過(guò)43%，壽命大于1.5萬(wàn)小時(shí)，適配公交、輕卡、工程機(jī)械等應(yīng)用場(chǎng)景。另一款125千瓦氫燃料電池系統(tǒng)采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)金屬板電堆，有效降低氫耗，額定效率超過(guò)45%;同時(shí)通過(guò)智能化能量管理策略和算法，實(shí)現(xiàn)能量?jī)?yōu)化分配和利用，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)效率和可靠性。

近年來(lái)，在眾多利好政策推動(dòng)下，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。作為一家老牌動(dòng)力企業(yè)，玉柴緊抓機(jī)遇提出“1235”戰(zhàn)略，在持續(xù)深耕傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的同時(shí)，加大新能源動(dòng)力研發(fā)，全力打造滿(mǎn)足全場(chǎng)景的動(dòng)力產(chǎn)品。為此，2022年，玉柴攜手北京市興順達(dá)客運(yùn)有限責(zé)任公司成立了玉柴興順達(dá)，從用戶(hù)實(shí)際應(yīng)用需求出發(fā)，持續(xù)開(kāi)展氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、應(yīng)用。據(jù)悉，今年第一季度，玉柴興順達(dá)氫燃料電池裝機(jī)量位居行業(yè)第四。

玉柴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，玉柴以江蘇無(wú)錫、北京、廣西南寧為研發(fā)制造基地，依托玉柴在新能源動(dòng)力方面的技術(shù)儲(chǔ)備和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力，形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、應(yīng)用為一體的燃料電池發(fā)展生態(tài)鏈，可精準(zhǔn)滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

氫燃料電池客車(chē),氫能源客車(chē),氫燃料電池系統(tǒng)

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