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2024年10月14日網(wǎng)站首頁返回舊版
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武漢首趟“AI智能” 定制公交通學(xué)專線試運營

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5月13日晚9時,武漢首輛“AI智能”通學(xué)定制公交D107準時出現(xiàn)在解放公園路解放大道口指定停車點,接送武漢育才高中下晚自習(xí)的高三學(xué)生們??蜐M發(fā)車那一刻,武漢首趟“AI智能”定制公交通學(xué)專線開始試運營。

此前,公交部門開通一條通學(xué)定制公交,主要采取線下走訪、組建家長微信群、發(fā)放調(diào)查問卷等方式進行規(guī)劃布局,工作量大不說,還可能存在線上智能分析不足、缺乏“家到站”“站到?!便暯颖U系葐栴},加之私家車集中到校接送學(xué)生,交通擁堵直接影響了通學(xué)定制公交的快速輸運和準點效率。

為進一步推進江岸區(qū)通學(xué)定制公交試點工作,前期,在武漢市交通運輸局、江岸區(qū)教育局、江岸交通大隊等部門組織下,武漢公交集團第一營運公司積極與武漢育才高中、解放中學(xué)等學(xué)校建立聯(lián)系,充分利用“武漢公交”App數(shù)字平臺,對育才高中680名有公交出行意愿的學(xué)生進行網(wǎng)上調(diào)研,并根據(jù)智慧公交大數(shù)據(jù),將學(xué)生們的家庭住址劃分為后湖、二七、花橋等八個片區(qū),通過對乘客人數(shù)、上車站點、乘車時間、線路走向等信息的分析研判,合理規(guī)劃定制公交線網(wǎng),讓智慧公交大數(shù)據(jù)助力通學(xué)定制公交“開、運、管、服”運營管理和服務(wù)一體化新發(fā)展,提高公共交通分擔(dān)率的同時,減少私家車接送出行,有效緩解學(xué)校周邊交通擁堵和學(xué)生出行的安全隱患。

據(jù)悉,此次開通試運營的D107路通學(xué)定制公交由解放公園路解放大道口開往建設(shè)大道延長線同安花園,單程7.8公里,營運時間40分鐘,途經(jīng)解放公園路、黃孝河路、發(fā)展大道、金橋大道、興業(yè)路、后湖五路、后湖大道、建設(shè)大道延長線。??抗徽军c為黃孝河路花橋一村、黃孝河路花橋二村、黃孝河路竹葉山、興業(yè)路東方恒星園、興業(yè)路東方社區(qū)、興業(yè)路淌湖二村、后湖五路興業(yè)路口、后湖大道淌湖三村、建設(shè)大道地鐵后湖大道站。發(fā)車時間為:周一至周五:21:25、21:30、21:40;周六:20:10、21:15、21:25。后期,公交部門還將根據(jù)學(xué)生的乘車需求、大數(shù)據(jù)分析研判、智能調(diào)度系統(tǒng)等數(shù)據(jù),合理調(diào)整發(fā)班時間及車次,最大限度滿足乘客出行需求。

值得注意的是,D107路通學(xué)定制公交單程票價為4元/次,支持“武漢公交”App線上購票或公交一卡通、支付寶、微信等多種支付方式,考慮到學(xué)生上學(xué)期間不允許攜帶手機,公交部門采取辦理月票、學(xué)期票、乘車卡及相應(yīng)乘車憑證等方式(22天以上按原價8折)方便學(xué)生上學(xué)放學(xué)乘車。

定制公交,公共交通分擔(dān)率

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編輯:敬之

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