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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版

規(guī)劃約150公里!杭州地鐵五期招標(biāo)啟動(dòng)~

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5月7日,杭州市公共資源交易中心發(fā)布《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究(含執(zhí)行情況、風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)工可等)》和《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究環(huán)境影響報(bào)告》2個(gè)招標(biāo)公告。

《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究(含執(zhí)行情況、風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)工可等)》招標(biāo)文件顯示:

1、招標(biāo)編號(hào):A3301010060101245001291。

2、項(xiàng)目名稱:杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究(含執(zhí)行情況、風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)工可等)。

3、項(xiàng)目地點(diǎn):杭州市。

4、項(xiàng)目本期概算:870 萬元;最高限價(jià):870 萬元;資金來源:自籌。

5、招標(biāo)范圍及內(nèi)容:杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究(含執(zhí)行情況、風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)工可等)具體內(nèi)容:

(1)完成《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究》,并獲得國家發(fā)改委批復(fù)。

(2)完成《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃執(zhí)行情況報(bào)告》,并通過咨詢公司評(píng)估。

(3)完成《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》,結(jié)合評(píng)估報(bào)告,獲得市(區(qū))政府批復(fù)。

(4)完成《建設(shè)規(guī)劃研究預(yù)可行性研究報(bào)告》,作為建設(shè)規(guī)劃上報(bào)附件專題及技術(shù)支撐。

(5)完成《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究與上位規(guī)劃符合性分析報(bào)告》,并通過住建廳審查獲得審查意見。

(6)完成西湖景區(qū)周邊軌道交通相關(guān)專題,主要包含《項(xiàng)目實(shí)施對(duì)文物保護(hù)單位的影響分析》、《項(xiàng)目實(shí)施對(duì)對(duì)西湖景區(qū)地下水系統(tǒng)的影響分析》、《項(xiàng)目實(shí)施對(duì)古樹名木等風(fēng)景名勝區(qū)生態(tài)環(huán)境影響分析》、《項(xiàng)目實(shí)施對(duì)遺產(chǎn)區(qū)承載能力影響分析》、《項(xiàng)目工程方案專項(xiàng)研究》、《項(xiàng)目實(shí)施對(duì)西湖文化景觀的影響分析》等6 個(gè)專題報(bào)告。

詳見招標(biāo)文件第三章“用戶需求書”。

用戶需求書

一、項(xiàng)目概況和背景

軌道交通是城市綜合交通體系的基本骨架,也是城市最大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,軌道交通的設(shè)施先進(jìn)及運(yùn)輸發(fā)達(dá)程度已經(jīng)成為衡量一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)?!逗贾菔熊壍澜煌ň€網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035 年)》于2021 年8 月獲杭州市政府審批,《杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃》于2022 年11 月獲國家發(fā)改委審批。

杭州軌道交通已運(yùn)營里程達(dá)516km,在建線路總里程約152.9km。軌道交通一期、二期、三期、三期調(diào)整項(xiàng)目及杭州至臨安、杭州至富陽城際鐵路均已建成通車,軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃批復(fù)的8個(gè)項(xiàng)目目前已全面開工建設(shè)。目前軌道交通對(duì)部分人口崗位集聚區(qū)仍有覆蓋盲區(qū)、對(duì)產(chǎn)業(yè)布局支撐力度仍有不足、對(duì)景區(qū)的服務(wù)能力仍需加強(qiáng)、多網(wǎng)融合水平還需進(jìn)一步提高,因此為支撐杭州市城市發(fā)展戰(zhàn)略布局、緩解主要走廊上交通擁堵難題、改善軌道交通未覆蓋區(qū)域人民群眾出行品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)軌道交通的可持續(xù)性發(fā)展,啟動(dòng)建設(shè)規(guī)劃研究是必要的且迫切的。

二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容

1、杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究(簡(jiǎn)稱《建設(shè)規(guī)劃研究》)

(1)規(guī)劃年限

本次研究的規(guī)劃年限暫定2026 年-2031 年

(2)規(guī)劃范圍

《建設(shè)規(guī)劃研究》主要研究范圍約150 公里,暫考慮7 個(gè)項(xiàng)目,初步包含4 條新增線路和3 條延伸線路。具體線路需在《建設(shè)規(guī)劃研究》中研究論證。

(3)主要內(nèi)容

《建設(shè)規(guī)劃研究》主要內(nèi)容包括且不限于:

1) 論證軌道交通建設(shè)的必要性和緊迫性;

2) 對(duì)已開通線路進(jìn)行綜合評(píng)價(jià);

3) 提出建設(shè)方案,并進(jìn)行分析比較;

4) 確定工程方案和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

5) 提出各線路方案運(yùn)營規(guī)劃、實(shí)施規(guī)劃和建設(shè)時(shí)序;

6) 研究綜合交通一體化的設(shè)想;

7) 投資匡算及建設(shè)資金籌集與平衡;

8) 風(fēng)險(xiǎn)分析;

9) 社會(huì)和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià);

10) 土地利用調(diào)整規(guī)劃;

11) 環(huán)境評(píng)價(jià);

12) 建設(shè)規(guī)劃獲國家批復(fù)所需要其它條件內(nèi)容。

2、杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃執(zhí)行情況報(bào)告(簡(jiǎn)稱《執(zhí)行情況報(bào)告》)《執(zhí)行情況報(bào)告》主要對(duì)已經(jīng)批復(fù)的線路的工作情況進(jìn)行全面的分析和評(píng)價(jià),主要內(nèi)容包括且不限于:

1)規(guī)劃主要內(nèi)容及實(shí)施總體情況。

2)實(shí)施方案與建設(shè)規(guī)劃的符合性。

3)實(shí)施程序的合規(guī)性評(píng)價(jià)。

4)規(guī)劃項(xiàng)目投融資創(chuàng)新。

5)規(guī)劃實(shí)施項(xiàng)目管理評(píng)價(jià)。

6)規(guī)劃實(shí)施保障評(píng)價(jià)。

7)規(guī)劃批復(fù)相關(guān)建設(shè)的執(zhí)行情況評(píng)價(jià)。

8)規(guī)劃實(shí)施效果評(píng)價(jià):運(yùn)營效果、與城市的發(fā)展。

9)規(guī)劃實(shí)施的主要經(jīng)驗(yàn)及不足:有益的經(jīng)驗(yàn)、待完善的方面。

10)規(guī)劃實(shí)施預(yù)測(cè)和評(píng)估結(jié)論。

3、杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告(簡(jiǎn)稱《社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析》)《社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析》報(bào)告對(duì)建設(shè)規(guī)劃研究涉及所有線路方案、施工、環(huán)境影響、征地、拆遷等有可能引起社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,通過調(diào)研群眾意見,科學(xué)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、科學(xué)評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的依據(jù)。

4、建設(shè)規(guī)劃研究涉及線路的預(yù)可行性研究報(bào)告(簡(jiǎn)稱《預(yù)工可》)《預(yù)工可》主要對(duì)4 條新線及3 條延伸線路的線路走向、車站分布、重要節(jié)點(diǎn)、車輛段方案、控制中心、主變電所選址、系統(tǒng)制式、運(yùn)營規(guī)模、投資匡算等進(jìn)行研究。

主要研究?jī)?nèi)容包括且不限于:

1)工程建設(shè)必要性分析。

①交通功能分析

②網(wǎng)絡(luò)功能分析

③城市發(fā)展功能分析

2)工程規(guī)模分析。

①交通制式及運(yùn)營規(guī)模

②土建規(guī)模(線站位、車輛段、主變等)

3)設(shè)備系統(tǒng)分析。

①通信信號(hào)系統(tǒng)

②環(huán)境控制系統(tǒng)

③供電及其他設(shè)備系統(tǒng)

4)工程實(shí)施性研究。

①工程實(shí)施方案研究

②工程進(jìn)度計(jì)劃

5)經(jīng)濟(jì)分析。

①工程投資估算

②項(xiàng)目資金籌措分析

③經(jīng)濟(jì)效果分析

5、建設(shè)規(guī)劃研究與上位規(guī)劃符合性分析專題(簡(jiǎn)稱《符合性分析》)《符合性分析》主要對(duì)建設(shè)規(guī)劃線路與國土空間規(guī)劃、綜合交通體系規(guī)劃、線網(wǎng)規(guī)劃等上位規(guī)劃的符合性進(jìn)行分析和論證,確保項(xiàng)目依法合規(guī)。

6、西湖景區(qū)周邊軌道交通相關(guān)專題

西湖景區(qū)周邊軌道交通相關(guān)專題主要對(duì)項(xiàng)目的工程方案、項(xiàng)目實(shí)施對(duì)文物保護(hù)單位的影響分析、項(xiàng)目實(shí)施對(duì)對(duì)西湖景區(qū)地下水系統(tǒng)的影響分析、項(xiàng)目實(shí)施對(duì)古樹名木等風(fēng)景名勝區(qū)生態(tài)環(huán)境影響分析、項(xiàng)目實(shí)施對(duì)遺產(chǎn)區(qū)承載能力影響分析、項(xiàng)目實(shí)施對(duì)世界遺產(chǎn)西湖文化景觀的影響等方面進(jìn)行專項(xiàng)分析。

三、項(xiàng)目要求

1、《建設(shè)規(guī)劃研究》要求

對(duì)選擇的線路進(jìn)行合理性分析:基于城市現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo),科學(xué)論證軌道交通修建條件和時(shí)機(jī)、建設(shè)的必要性和緊迫性,確定軌道交通建設(shè)總體規(guī)模、建設(shè)總體方案及建設(shè)時(shí)序安排。對(duì)軌道交通建設(shè)線路的線路走向和車站分布、運(yùn)營方案、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)條件與施工方法、工程風(fēng)險(xiǎn)、車站建筑、車輛基地、車輛及機(jī)電設(shè)備國產(chǎn)化、投資匡算及資金籌措方案進(jìn)行研究。建設(shè)規(guī)劃方案需將各條線路的線位、站位及大型基礎(chǔ)設(shè)施(如車輛段、主變電站和聯(lián)絡(luò)線等)規(guī)劃選址落實(shí)到具體紅線圖上,提出合理的年度建設(shè)計(jì)劃和投資計(jì)劃,保證線路的可實(shí)施性,以便可以提前控制規(guī)劃和資金準(zhǔn)備。建設(shè)規(guī)劃研究要求通過國家發(fā)改委委托的咨詢公司評(píng)估、住建部審查,滿足軌道交通建設(shè)規(guī)劃經(jīng)國家發(fā)改委和住建部會(huì)簽后,上報(bào)國務(wù)院審批的需要。

2、《執(zhí)行情況報(bào)告》要求

對(duì)已批復(fù)三期及三期調(diào)整項(xiàng)目實(shí)施方案與建設(shè)規(guī)劃的符合性、實(shí)施程序的合規(guī)性、投資完成情況、實(shí)施項(xiàng)目管理、實(shí)施效果、實(shí)施保障等方面進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),總結(jié)出規(guī)劃實(shí)施的主要經(jīng)驗(yàn)及不足。報(bào)告需通過咨詢公司評(píng)估。

3、《社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析》要求

根據(jù)國家與地方法律、法規(guī)的要求,進(jìn)行建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作,客觀真實(shí)的反應(yīng)項(xiàng)目可能引發(fā)的社會(huì)矛盾和利益沖突,真實(shí)完整的反映群眾意見,科學(xué)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),科學(xué)評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

4、《預(yù)工可》要求

對(duì)建設(shè)規(guī)劃研究涉及線路的線路起終點(diǎn)、路由、車站分布、與已建和在建軌道交通線路立交關(guān)系、換乘方案、車輛段選址、主變電所、控制中心等方案進(jìn)行研究,對(duì)系統(tǒng)選型、運(yùn)營組織、運(yùn)營規(guī)模、投資匡算進(jìn)行研究。

5、《符合性分析》要求

對(duì)建設(shè)規(guī)劃線路與國土空間規(guī)劃、綜合交通體系規(guī)劃、線網(wǎng)規(guī)劃等上位規(guī)劃的符合性進(jìn)行分析論證。

6、《西湖景區(qū)周邊軌道交通相關(guān)專題》要求

對(duì)項(xiàng)目的工程方案、項(xiàng)目實(shí)施對(duì)文物保護(hù)單位的影響分析、項(xiàng)目實(shí)施對(duì)西湖景區(qū)地下水系統(tǒng)的影響分析、項(xiàng)目實(shí)施對(duì)古樹名木等風(fēng)景名勝區(qū)生態(tài)環(huán)境影響分析、項(xiàng)目實(shí)施對(duì)遺產(chǎn)區(qū)承載能力影響分析、項(xiàng)目實(shí)施對(duì)西湖文化景觀的影響等方面進(jìn)行專項(xiàng)分析。

四、目標(biāo)

完成《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究》,并獲得國家發(fā)改委批復(fù)。

完成《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃執(zhí)行情況報(bào)告》,并通過咨詢公司評(píng)估。

完成《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》,結(jié)合評(píng)估報(bào)告,獲得市(區(qū))政府批復(fù)。

完成《建設(shè)規(guī)劃研究預(yù)可行性研究報(bào)告》,作為建設(shè)規(guī)劃上報(bào)附件專題及技術(shù)支撐。

完成《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究與上位規(guī)劃符合性分析報(bào)告》,并通過住建廳審查獲得審查意見。

完成西湖景區(qū)周邊軌道交通相關(guān)專題,主要包含《項(xiàng)目實(shí)施對(duì)文物保護(hù)單位的影響分析》、《項(xiàng)目實(shí)施對(duì)對(duì)西湖景區(qū)地下水系統(tǒng)的影響分析》、《項(xiàng)目實(shí)施對(duì)古樹名木等風(fēng)景名勝區(qū)生態(tài)環(huán)境影響分析》、《項(xiàng)目實(shí)施對(duì)遺產(chǎn)區(qū)承載能力影響分析》、《項(xiàng)目工程方案專項(xiàng)研究》、《項(xiàng)目實(shí)施對(duì)西湖文化景觀的影響分析》等6 個(gè)專題報(bào)告。

五、工作進(jìn)度目標(biāo)

1、建設(shè)規(guī)劃研究

2024 年12 月底,完成建設(shè)規(guī)劃研究初稿;

2025 年6 月底,完成建設(shè)規(guī)劃研究中間稿;各分項(xiàng)專題初稿;

2025 年12 月底,完成建設(shè)規(guī)劃研究送審稿;各分項(xiàng)專題中間稿;

2026 年6 月底,完成建設(shè)規(guī)劃研究上報(bào)稿;各分項(xiàng)專題送審稿。

2、《執(zhí)行情況報(bào)告》

2024 年12 月底,完成初稿;

2025 年6 月底,完成中間稿;

2025 年12 月底,完成送審稿,通過咨詢公司評(píng)估。

3、《社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析》

2025 年4 月末,完成初稿;

2025 年10 月末,完成中間稿;

2026 年3 月末,完成最終稿,配合穩(wěn)評(píng)獲得區(qū)(市)政府批復(fù)。

4、《預(yù)工可》

2024 年10 月末,完成建設(shè)規(guī)劃研究涉及各線路可行性方案研究初稿;

2025 年4 月末,完成預(yù)工可中間稿。

2025 年10 月末,完成預(yù)工可成果稿。

5、《符合性分析》

2025 年4 月末,完成初稿;

2025 年10 月末,完成中間稿。

2026 年3 月末,完成最終稿,通過省住建廳組織專家審查,獲得審查意見。

6、《西湖景區(qū)周邊軌道交通相關(guān)專題》

2024 年10 月末,完成初稿。

2025 年4 月末,完成專題中間稿。

2025 年10 月末,完成專題成果稿。


 

《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究環(huán)境影響報(bào)告》招標(biāo)文件顯示:

 

1、招標(biāo)編號(hào):A3301010060101246001291。

2、項(xiàng)目名稱:杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究環(huán)境影響報(bào)告。

3、項(xiàng)目地點(diǎn):杭州市。

4、項(xiàng)目本期概算:190 萬元;最高限價(jià):190 萬元;資金來源:自籌。

5、招標(biāo)范圍及內(nèi)容:本次招標(biāo)范圍為杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究規(guī)模約150 公里,共涉及7 個(gè)項(xiàng)目,主要包含4 條新建線路和3 條既有線路延伸線。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》第八條“國務(wù)院有關(guān)部門、設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府及其有關(guān)部門,對(duì)其組織編制的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、能源、水利、交通、城市建設(shè)、旅游、自然資源開發(fā)的有關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)在該專項(xiàng)規(guī)劃草案上報(bào)審批前,組織進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià),并向?qū)徟搶m?xiàng)規(guī)劃的機(jī)關(guān)提出環(huán)境影響報(bào)告書。”本項(xiàng)目主要為對(duì)杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究開展環(huán)境影響評(píng)價(jià),編制環(huán)境影響報(bào)告書,并獲得生態(tài)環(huán)境部批文。計(jì)劃服務(wù)期為:杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究取得省發(fā)改委意見,且規(guī)劃方案穩(wěn)定后,中標(biāo)人20 日內(nèi)遞交報(bào)告書送審稿。整個(gè)環(huán)評(píng)期限需滿足招標(biāo)人計(jì)劃進(jìn)度。

編輯:卓卓

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