近日,新的武吉班讓輕軌列車被吊離軌道,引起網(wǎng)民討論。新加坡陸路交通管理局星期三(5月1日)答復(fù)記者時(shí)時(shí)說,這兩列新列車是2022年從中國(guó)運(yùn)抵新加坡的原型車。它們?cè)谕瓿晒S測(cè)試后,便投入武吉班讓輕軌系統(tǒng)接受嚴(yán)格測(cè)試,以找出潛在問題。武吉班讓輕軌系統(tǒng)的首兩列新列車經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試后,送返中國(guó)原廠進(jìn)行改裝,以提高性能。當(dāng)局強(qiáng)調(diào),新列車并無(wú)任何故障或問題。
測(cè)試列車為武吉班讓輕軌系統(tǒng)19列新列車中的首兩列,它們將取代武吉班讓輕軌自1999年開通以來(lái)使用至今的第一代列車。新列車由法國(guó)知名交通運(yùn)輸制造商阿爾斯通(Alstom)在中國(guó)安徽省制造。
陸交局說,測(cè)試原型車可確定哪些地方需要改裝,好讓中國(guó)原廠在其他新列車出廠前及時(shí)進(jìn)行修改。
當(dāng)局指出,返廠的列車并無(wú)任何故障或問題,改裝也只是簡(jiǎn)單的更改接線和更換設(shè)備,以提高性能并方便日后維修。兩列新列車將于2026年返回新加坡,不會(huì)影響武吉班讓輕軌列車的更新計(jì)劃。
陸交局也說,兩列已完成相關(guān)改裝的新列車,已在今年2月底運(yùn)抵新加坡。它們目前正在接受測(cè)試,并會(huì)在今年第三季投入服務(wù)。陸交局將在未來(lái)兩年陸續(xù)接收余下新列車。
新款列車配有智能氣候控制系統(tǒng)及通風(fēng)性能佳的空調(diào),能提高乘客的舒適度。列車的車門系統(tǒng)經(jīng)過改良,可靠度更高,車上也安裝了節(jié)能LED燈光。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...