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2024年10月30日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版

都靈無(wú)人駕駛地鐵列車生產(chǎn)正在進(jìn)行中

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意大利方面消息,都靈市基礎(chǔ)設(shè)施管理公司 Infra.To 的代表參觀了位于法國(guó)瓦朗謝訥的阿爾斯通工廠,查看了訂購(gòu)的四輛四節(jié)車廂的Metropolis列車組的前兩節(jié)車廂的生產(chǎn)情況。

都靈無(wú)人駕駛地鐵列車生產(chǎn)正在進(jìn)行中(圖1)

Infra.To 于2022年2月授予阿爾斯通一份價(jià)值1.56億歐元的合同,為自動(dòng)化橡膠輪胎輕型地鐵1號(hào)線提供基于通信的列車控制和四列列車組。

Metropolis 列車組將增加地鐵現(xiàn)有的西門子提供的 VAL208 車廂車隊(duì),總載客量為 320 人,設(shè)有寬闊的舷梯和行動(dòng)不便人士專用區(qū)域。功能將包括多媒體乘客信息顯示屏和閉路電視。

都靈無(wú)人駕駛地鐵列車生產(chǎn)正在進(jìn)行中(圖2)

支持GoA4無(wú)人值守自動(dòng)操作的CBTC將取代15·1公里線路上的現(xiàn)有信號(hào),并將安裝在從費(fèi)米到卡西內(nèi)維卡的3·4公里延長(zhǎng)線上,該延長(zhǎng)線正在建設(shè)中。

編輯:卓卓

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