近日，中國中鐵旗下中鐵八局承建的蘇州軌道交通8號線通信工程通過驗收。其中，具備保障地鐵安全、高效、可靠運行重要作用的控制中心專用通信機房作為創(chuàng)新試點，被成功打造為行業(yè)首例“上走線全透明可視化運維機房”。

上走線，是指在各類機房中，線纜鋪設(shè)在高于設(shè)備高度的空間中。8號線控制中心專用通信機房作為全線的網(wǎng)絡(luò)核心，涵蓋了多個車站、線路以及與地鐵運行相關(guān)的各種通信系統(tǒng)。施工過程中，項目團隊針對上走線散熱難、布線復(fù)雜等一系列問題，大力開展科技創(chuàng)新，通過多輪方案比選優(yōu)化，采用了“上走線”與“透明機柜”結(jié)合排布的方式，使機柜內(nèi)設(shè)備和走線清晰可見，降低了設(shè)備誤碰幾率，打破了運維效率和故障響應(yīng)能力提升的瓶頸。機柜頂部采用高壓送風模組和上部鏤空設(shè)計，使散熱效率大幅提升，進一步保障了設(shè)備運行穩(wěn)定。

驗收會上，專家組確認了現(xiàn)場各項系統(tǒng)運行正常，工藝質(zhì)量符合要求，成品保護措施得當，內(nèi)業(yè)資料齊全。各方還就“上走線全透明可視化運維機房”在運維管理、安全保障以及節(jié)能環(huán)保等方面的獨特優(yōu)勢與特點進行了深入探討和研究，并對其創(chuàng)新理念及顯著的建設(shè)成果給予高度評價。

據(jù)悉，蘇州軌道交通8號線總體呈西北到東南走向，線路全長35.6公里，共設(shè)28座地下車站。中鐵八局電務(wù)公司負責全線16個車站、1個車輛段、1個控制中心、1個主變電所及相應(yīng)區(qū)間專用通信工程施工。