2024年4月20日晚，在成都新津普興工業(yè)園區(qū)的內(nèi)嵌式中低速磁浮綜合試驗(yàn)線上，四川發(fā)展磁浮科技有限公司的三編組內(nèi)嵌式中低速磁浮列車完成了180km/h達(dá)速試驗(yàn)。經(jīng)第三方資質(zhì)檢測(cè)單位檢測(cè)見(jiàn)證，列車最高速度達(dá)到181km/h,再次刷新了該磁浮列車此前創(chuàng)造的中低速磁浮交通領(lǐng)域速度記錄169km/h。

內(nèi)嵌式中低速磁浮列車180km/h級(jí)達(dá)速試驗(yàn)成功，再次刷新了中低速磁浮交通領(lǐng)域速度的世界紀(jì)錄。這也標(biāo)志著內(nèi)嵌式磁浮產(chǎn)品性能和技術(shù)更上一臺(tái)階，能夠覆蓋更加廣泛的軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景，滿足更高速度等級(jí)的需求。

據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)化內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)是由川發(fā)磁浮主導(dǎo)，基于德國(guó)磁浮系統(tǒng)技術(shù)，與西南交大、同濟(jì)大學(xué)等高校合作，依托我國(guó)完善的磁浮交通產(chǎn)業(yè)鏈研制完成。國(guó)產(chǎn)化內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)主要包括國(guó)產(chǎn)化的軌道梁、道岔、車輛等子系統(tǒng)，國(guó)產(chǎn)化率均達(dá)到了93%以上。