黑丝一区二区_91热久久免费频精品_亚洲国产中文最新_午夜精品福利视频_国产精品国产三级区

2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版
>軌道交通>正文

成都多條軌道交通線路迎新進展

分享到:

近日,成都軌道交通10號線三期多個出站口陸續(xù)實現(xiàn)封頂,18號線三期工程騾馬市站至省體育館站區(qū)間風(fēng)井完成主體施工并順利封頂;成眉線成都段500kV超高壓電力線路遷改全部完成。

10號線三期

多個附屬結(jié)構(gòu)順利封頂

近日,10號線三期人民公園站換乘大廳、A/K出口、4/5號風(fēng)亭、5號安全口以及武侯祠站A1/A2出口、C1/C2出口等附屬結(jié)構(gòu)陸續(xù)實現(xiàn)封頂,附屬施工完成率達45%。

成都軌道交通10號線三期工程起于人民公園站,止于太平園站(不含)。線路全長約5.87公里,共設(shè)車站5座,全部為地下線。截至目前,已完成3座車站封頂,盾構(gòu)掘進完成設(shè)計總量89%,鋪軌、機電安裝及裝修等工作也在有序開展。

“人民公園站換乘大廳是連接10號、17號線與既有2號線的重要換乘通道,為地下兩層框架結(jié)構(gòu),建筑面積達8700平方米。該換乘大廳頂板封頂后,為后續(xù)10號、17號線設(shè)備進場施工奠定了堅實基礎(chǔ)。”成都軌道集團相關(guān)負責(zé)人介紹。

18號線三期

最深基坑風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)封頂

近日,開挖深度達52.5米的18號線三期工程騾馬市站至省體育館站區(qū)間風(fēng)井完成主體施工并順利封頂,為全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

成都軌道交通18號線三期南北向貫穿成都主城區(qū),連接成都主城區(qū)與天府國際機場,全長15.345公里。截至目前,18號線三期工程4座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂,火車北站正在進行土方開挖施工。累計盾構(gòu)掘進里程達12.5公里,完成總量22.2公里的56.3%,6個單線區(qū)間已實現(xiàn)洞通。

據(jù)介紹,18號線三期工程騾馬市站至省體育館站區(qū)間風(fēng)井位于成都市人民南路二段與濱江中路交叉口,區(qū)間風(fēng)井長22.2米,寬28.2米,基坑開挖最深達52.5米,為普通地鐵基坑深度的2-3倍,是目前成都軌道交通在建最深基坑,在國內(nèi)地鐵建設(shè)中也較為罕見。

市域(郊)鐵路成眉線

成都段500kV超高壓輸電線路完成遷改

4月22日,市域(郊)鐵路成都至眉山線工程第6趟500kV超高壓電力線路山彭一線順利完成停電改造并成功送電。這標(biāo)志著成眉線成都段500kV超高壓電力線路遷改全部完成,為后續(xù)高架段高效建設(shè)創(chuàng)造了有力條件。

成眉線全長約59.139公里,共設(shè)置車站13站(其中高架站8座,地下站5座),線路建成后,將加速成眉地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,促進區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。截至目前,秦皇寺站、官塘站、視高站、南天府公園站、樂高站、音樂廣場站、眉山東站已進入主體結(jié)構(gòu)施工;眉音盾構(gòu)區(qū)間左線完成始發(fā),右線盾構(gòu)已完成吊裝下井,正進行組裝調(diào)試。視高梁場、岷東新區(qū)梁場已投產(chǎn),正在進行箱梁預(yù)制。

成眉線成都段共涉及6趟500kV輸電線路遷改,為成都軌道交通建設(shè)史上首批超高壓電力線路遷改項目,是成眉線建設(shè)推進的關(guān)鍵一環(huán)。

編輯:Ella

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多