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這份可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，透露軌道交通綠色營建“廣州方案”

2024年04月23日 17:28 | 來源： 城市交通網(wǎng) · 閱讀量： 1,498
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2024年4月22日是第55個(gè)世界地球日，當(dāng)天，廣州地鐵發(fā)布了《2024軌道交通可持續(xù)發(fā)展報(bào)告——擁抱零碳，從愿景到實(shí)踐，價(jià)值驅(qū)動(dòng)的未來軌道交通?》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)，公布了2023年廣州地鐵在綠色低碳建設(shè)領(lǐng)域取得的成效。

根據(jù)“報(bào)告”，廣州地鐵去年以來推動(dòng)企業(yè)從單一建設(shè)業(yè)務(wù)向多元化服務(wù)轉(zhuǎn)型，在建設(shè)領(lǐng)域取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果。其中，以“生態(tài)智慧零碳園區(qū)”理念打造的三號(hào)線東延段廣州新城停車場(chǎng)和維修運(yùn)轉(zhuǎn)樓，采用了多項(xiàng)綜合技術(shù)，通過在屋面安裝太陽能光伏板，為建筑提供了穩(wěn)定、可靠的電力供應(yīng)，全年發(fā)電量達(dá)到10.8萬千瓦時(shí)，這也是軌道交通行業(yè)首個(gè)全生命期低碳運(yùn)作理念的車輛基地和綜合運(yùn)轉(zhuǎn)樓項(xiàng)目。

這份可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，透露軌道交通綠色營建“廣州方案”(圖1)

“十三五”線路及后續(xù)在建的165座車站全面推廣智慧環(huán)控系統(tǒng)和永磁同步電機(jī)冷卻塔等節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)，標(biāo)志著廣州地鐵高效智慧環(huán)控系統(tǒng)的應(yīng)用由新增市場(chǎng)向存量市場(chǎng)進(jìn)行推廣普及，實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)級(jí)別的高能效、低能耗運(yùn)行。
在城際線路方面，通過采用預(yù)制拼裝、機(jī)械法建造、輪軌綜合減振降噪、智能聯(lián)控高效節(jié)能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等技術(shù)，把廣花和芳白城際打造為行業(yè)“站、場(chǎng)、線”全覆蓋的綠色低碳“三星”示范工程標(biāo)桿，且廣花全線所有車站已完成綠色低碳軌道交通三星級(jí)預(yù)評(píng)審專家審查工作。
自2022年4月起，廣州地鐵發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)氣候行動(dòng)報(bào)告，并每年迭代。今年的報(bào)告在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了外延和拓展，以可持續(xù)發(fā)展的視角，推動(dòng)從氣候行動(dòng)到可持續(xù)發(fā)展議題的轉(zhuǎn)型。報(bào)告從廣州地鐵綠色低碳的項(xiàng)目實(shí)踐出發(fā)，在“設(shè)計(jì)、施工、建管、運(yùn)營、科研”地鐵建設(shè)全過程中，探索基于價(jià)值驅(qū)動(dòng)的全生命周期綠色低碳軌道交通可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐，對(duì)未來5至10年的軌道交通綠色營建提出廣州方案。
報(bào)告圍繞新工藝、新設(shè)備推動(dòng)地下車站空間構(gòu)筑體系進(jìn)步，促進(jìn)綠色低碳上下游產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)垂直整合，形成覆蓋從可研究到項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的完整全生命周期碳管理體系，構(gòu)建起“理論研究、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)編制、碳足跡盤查、示范工程建造”五大能力。報(bào)告旨在打造出一批特色鮮明、極具競(jìng)爭(zhēng)力的可持續(xù)技術(shù)方案和實(shí)踐案例，對(duì)交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。

廣州地鐵表示，將繼續(xù)秉持可持續(xù)發(fā)展理念，致力軌道交通建設(shè)、運(yùn)營、經(jīng)營等多板塊全業(yè)務(wù)鏈綠色低碳發(fā)展，打造以數(shù)字生產(chǎn)力、智能生產(chǎn)力和綠色生產(chǎn)力為特征的新質(zhì)生產(chǎn)力，助力構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)新發(fā)展格局。

編輯：卓卓

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