從西南交通大學(xué)獲悉,由西南交通大學(xué)公共管理學(xué)院舉辦的“中國(guó)式現(xiàn)代化征程中的城市軌道交通TOD政策與實(shí)踐研討會(huì)”日前在成都召開(kāi)。會(huì)上發(fā)布“中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)報(bào)告(2023)”(以下簡(jiǎn)稱“指數(shù)報(bào)告”),成都位列第一。
據(jù)介紹,該指數(shù)報(bào)告由西南交大公共管理學(xué)院編制,是對(duì)中國(guó)城市軌道交通TOD政策發(fā)展?fàn)顩r的重要評(píng)估,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)TOD(Transit-OrientedDevelopment,公共交通導(dǎo)向型開(kāi)發(fā))政策研究的一次重要突破。
西南交通大學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,指數(shù)報(bào)告深入分析了TOD模式的核心特點(diǎn)及其政策需求,建立了涵蓋“用地保障”“綜合開(kāi)發(fā)”“理念規(guī)劃”“審批協(xié)調(diào)”“市場(chǎng)運(yùn)用”等五大類別、十二項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)的中國(guó)城市軌道交通TOD政策體系,并對(duì)中國(guó)46個(gè)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通(主要為地鐵)城市的TOD政策發(fā)展情況進(jìn)行了細(xì)致的評(píng)估、排名和解讀。
報(bào)告發(fā)現(xiàn),46個(gè)樣本城市的TOD政策指數(shù)分布呈現(xiàn)不均衡狀態(tài),其中成都市和東莞市遙遙領(lǐng)先,分別位列第一和第二。在超大型一線城市中,廣州市和上海市的TOD政策表現(xiàn)相對(duì)較好。
“未來(lái),指數(shù)報(bào)告將進(jìn)一步探索TOD模式與保障房建設(shè)、城市更新等方面的融合需求與政策發(fā)展評(píng)估,以深度挖掘中國(guó)式現(xiàn)代化背景下TOD模式驅(qū)動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的潛力與作用?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...