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“3D閘機(jī)”“智能巡檢機(jī)器人” 高科技有望服務(wù)西安地鐵

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4月8日下午,軌道交通未來技術(shù)創(chuàng)新研究院博士后科研流動站合作基地掛牌儀式暨創(chuàng)新研究院首批“揭榜掛帥”項目企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會在西安交通大學(xué)中國西部科技創(chuàng)新港舉行。

軌道交通未來技術(shù)創(chuàng)新研究院成立一年來諸多創(chuàng)新成果的演示,讓與會嘉賓叫絕,同時這些體現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力的成果有望在西安地鐵上得到應(yīng)用。

智能巡檢機(jī)器人演示

即插即用 “3D閘機(jī)”更智能更輕巧更可靠

在產(chǎn)教深度融合成果展示大廳和軌道交通未來技術(shù)創(chuàng)新研究院試驗基地,記者看到新研制的“基于3D視覺技術(shù)的即插即用型信創(chuàng)閘機(jī)”。

整體比現(xiàn)在地鐵車站使用的檢票閘機(jī)更加精巧,上端加裝一臺視覺收集系統(tǒng),不僅能實現(xiàn)無接觸驗票,它通過視覺識別和人工智能的結(jié)合,突破傳統(tǒng)閘機(jī)通行邏輯設(shè)計方式,使通行邏輯立體化,實現(xiàn)對乘客和物體的準(zhǔn)確跟蹤判斷,有效防止乘客過閘被夾。它的無過橋線設(shè)計,擺脫通行過程中對傳感器等硬件的依賴,降低硬件方面故障,提高通行效率。即插即用模式相較以往傳統(tǒng)閘機(jī)固定地面安裝,對于車站靈活調(diào)整服務(wù)區(qū)間,有效應(yīng)對客流變化,具有廣泛的實用性。

“智能巡檢機(jī)器人”提升軌道巡檢效能

在現(xiàn)場記者看到,以往地鐵夜間停運后,檢修工人將分工種分別對軌道、隧道、供電系統(tǒng)進(jìn)行巡檢,勞動強(qiáng)度大,效率難以提升,“軌道上小黃車”工電隧智能巡檢機(jī)器人的研發(fā)應(yīng)用,可以解決目前城市軌道交通工務(wù)、供電巡檢耗時費力、效率低、巡檢過程易受其他因素影響、數(shù)據(jù)分析困難等問題。

據(jù)科研人員介紹,機(jī)器人采用四人一機(jī)、載人行駛的模式運行,具備十大檢測功能,可對車輛設(shè)備侵限、隧道表觀、結(jié)構(gòu)缺陷、鋼軌表面損傷和幾何參數(shù)、鋼軌內(nèi)部核傷、剛性接觸網(wǎng)幾何參數(shù)等多個項目進(jìn)行聯(lián)合檢測。它采用模塊化設(shè)計,具有靈活組合、拆裝便捷、轉(zhuǎn)運方便,自動切換限界標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)性強(qiáng)的特點。具備里程自動校正功能,可連續(xù)檢測不小于60公里或4小時,并對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時分析。軌道測量機(jī)器人模塊還可支持獨立自主運行(無人駕駛)和檢測。

相關(guān)研發(fā)技術(shù)有望在西安地鐵推廣應(yīng)用

西安市軌道集團(tuán)技術(shù)中心主任、創(chuàng)新研究院院長趙跟黨介紹,軌道交通未來技術(shù)創(chuàng)新研究院成立一年來,首批“揭榜掛帥”項目科技研發(fā)進(jìn)展順利,“3D閘機(jī)”已經(jīng)進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,“智能巡檢機(jī)器人”完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,即將在西安地鐵10號線、2號線進(jìn)行測試,它的使用將極大減輕巡檢工作人員勞動強(qiáng)度,提升效率。

“高校作為基礎(chǔ)研究主力軍和重大科技突破策源地,是推動攻克‘卡脖子’關(guān)鍵技術(shù)的關(guān)鍵,而企業(yè)最了解市場,也最懂需求,強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新的主體地位,推進(jìn)校企合作,不斷促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迭代升級、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、未來產(chǎn)業(yè)搶灘占先,這條路一定要走下去!”與會嘉賓感慨地說。

下一步,陜西軌道交通集團(tuán)將進(jìn)一步加大研發(fā)投入力度,深化軌道交通建設(shè)、運營場景向科研項目開放,加強(qiáng)校企人才合作,圍繞軌道交通重大戰(zhàn)略發(fā)展需求,充分發(fā)揮秦創(chuàng)原及西安“雙中心”科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用,將軌道交通未來技術(shù)創(chuàng)新研究院建設(shè)成為全國一流的科技創(chuàng)新平臺。同時加快軌道交通產(chǎn)業(yè)園建設(shè),助力研發(fā)成果轉(zhuǎn)化落地,推動軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合,構(gòu)建軌道交通現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

編輯:卓卓

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