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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版

英國投資574億提高鐵路在極端天氣中的應(yīng)對能力

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英國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理機構(gòu) Network Rail 進入了其為期五年的資金撥款時期——第七個控制期(CP7),并將氣候變化置于其運營首要關(guān)注位置。

作為其總額為 455 億英鎊(約合 574 億美元)的鐵路改進計劃的一部分,Network Rail 在 CP7 計劃中設(shè)定了一些目標,包括改善英國鐵路網(wǎng)絡(luò)的天氣適應(yīng)能力、投資于早期預(yù)警技術(shù)以及更新老化的基礎(chǔ)設(shè)施。

英國投資574億提高鐵路在極端天氣中的應(yīng)對能力(圖1)

首席執(zhí)行官安德魯·海恩斯表示:“應(yīng)對氣候變化、安全提高列車性能、適應(yīng)和響應(yīng)不斷變化的通勤習(xí)慣以及管理老化的基礎(chǔ)設(shè)施,需要整個行業(yè)為了所有鐵路用戶的利益而集結(jié)在一起?!?/section>

“雖然未來存在挑戰(zhàn)和機遇,但我們的使命始終不變——我們的目標是將人們和貨物安全送達到它們需要到達的地方。”

海恩斯還將氣候變化描述為 Network Rail 面臨的“最大挑戰(zhàn)”,他承認完全“防雨”的網(wǎng)絡(luò)是不可能的,但表示英國可以更好地準備好應(yīng)對極端天氣。
為解決這一問題而安裝的技術(shù)包括?GUSTO,該技術(shù)利用地形來預(yù)測風(fēng)速,使列車即使在風(fēng)雨天氣中也能以更高的速度運行。
此外,Network Rail 表示將建造或重建超過 600 公里的排水溝,以使鐵路能夠應(yīng)對更大的降雨量并減少洪水,同時還招募了近 400 名排水工程師,以改善網(wǎng)絡(luò)排水系統(tǒng)的護理和維護。

英國鐵路部長休·梅里曼說:“鐵路網(wǎng)絡(luò)必須適應(yīng)未來,具有處理極端天氣的韌性,同時提供我們的乘客應(yīng)得的可靠性和服務(wù)水平。我相信今天由 Network Rail 制定的計劃將有助于保持我們的鐵路在未來幾年內(nèi)保持良好的運行。”

編輯:卓卓

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