深圳市交通運輸局評定的2023年深圳城市軌道交通服務質(zhì)量評價結(jié)果出爐。根據(jù)結(jié)果，地鐵線網(wǎng)綜合滿意度得分90.02分，呈非常滿意水平。

據(jù)了解，去年，深圳城市軌道交通線網(wǎng)密度達0.28公里／平方公里，繼續(xù)領跑全國?？土餍б娣矫妫甑罔F線網(wǎng)日均客運強度達1.35萬人次／公里，位列內(nèi)地城市第二。

據(jù)統(tǒng)計，截至2023年底，深圳城市軌道交通線網(wǎng)（含有軌電車）運營里程增加至567.1公里，車站增至393座，城市軌道交通線網(wǎng)密度達0.28公里／平方公里。

2023年，全市軌道交通線網(wǎng)運輸旅客合計約27.11億人次，客運量同比2022年增長超56%，共7次創(chuàng)下單日歷史客流新高，其中2023年12月31日日客運量達1017.34萬人次，一躍成為國內(nèi)第4座突破1000萬客流量級的城市。

客流效益方面，全年地鐵線網(wǎng)日均客運強度達1.35萬人次／公里，位列內(nèi)地城市第二。城市軌道交通客運量占全市公共交通客運量比例71%，在公共交通中的主體地位日益凸顯。

2023年，深圳城市軌道交通（含有軌電車）開行列車總計246.6萬列次，較上年度增加19%，其中各地鐵線路運行準點率、運行圖兌現(xiàn)率均達到99.97%以上。

深鐵集團全年優(yōu)化行車組織20次，高峰小時運能提升約11%，5號線最小行車間隔首次壓縮至2分鐘，成為深圳地鐵第三條進入“2分鐘俱樂部”的運營線路。港鐵（深圳）持續(xù)挖潛提效，優(yōu)化工作日晚高峰的行車安排，福田口岸至牛湖方向行車間隔壓縮至2.5分鐘，高峰小時運能提升3.9%。

根據(jù)評選結(jié)果，2023年，地鐵線網(wǎng)綜合滿意度得分90.02分，呈非常滿意水平。其中，16號線各項評價指標表現(xiàn)優(yōu)異，服務水平得到乘客的高度認可，滿意度得分91.9分，排名線網(wǎng)第一。

地鐵線路運營服務關鍵指標整體表現(xiàn)優(yōu)異，平均得分達92分，較去年提高3%，其中1號線、3號線、4號線、5號線、7號線等線路運營服務關鍵指標獲得滿分。

去年，深圳城市軌道交通持續(xù)完善衛(wèi)生間與母嬰室建設，推進關愛服務升級。深鐵集團持續(xù)深化“廁所革命”，地鐵公廁環(huán)境連續(xù)兩次獲評市容環(huán)境綜合指數(shù)測評等次A+。地鐵車站再添22個移動母嬰室，全線網(wǎng)母嬰室達115個，其中黃木崗站點獲市級母嬰室示范點。