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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版

首爾地鐵將地鐵座椅從織物改為塑料

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地鐵 1 至 8 號線的運營商首爾地鐵周二宣布,到 2029 年將用強化塑料座椅取代地鐵列車上的所有織物座椅,以保持列車清潔,免受臭蟲和其他污染物的侵害。

據(jù)首爾地鐵稱,首爾地鐵列車上的布椅占所有座位的 1,955 個,即 54%。另一方面,首爾地鐵列車中強化塑料座椅占29%,不銹鋼座椅占17%。

首爾地鐵將地鐵座椅從織物改為塑料(圖1)

4號線地鐵車廂內(nèi)安裝強化塑料椅子。(首爾地鐵)

首爾地鐵補充稱,將首先開始將3號線即將更換的340輛地鐵車廂的所有織物座椅更換為強化塑料座椅。為了更換 3 號線列車的座位,地鐵運營商預計將使用 45 億韓元(330 萬美元)的預算。到 2029 年,其他地鐵列車的織物座椅將改用強化塑料座椅。

首爾地鐵計劃更換地鐵座椅之際,最近人們越來越擔心地鐵車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)臭蟲。首爾地鐵表示,從2023年10月到今年3月,它收到了66起有關(guān)臭蟲的報告,但沒有一個得到證實。

首爾地鐵表示,目前首爾地鐵的狀況不適合臭蟲居住。

首爾地鐵的一位官員表示:“臭蟲是白天躲在縫隙中、夜間變得更加活躍的昆蟲,喜歡潮濕、黑暗和溫暖的地方?!?“地鐵座椅的基本結(jié)構(gòu)是金屬制成的,地鐵車廂在不運行時存放在室外。因此,首爾的地鐵車廂是臭蟲滋生的不適宜環(huán)境。”

首爾地鐵咨詢的害蟲專家表示,地鐵列車不斷振動,環(huán)境明亮,地鐵運營期間臭蟲很難繁殖。

不過,首爾地鐵補充稱,這些事實并不排除臭蟲通過乘客的衣服和行李帶入地鐵的可能性,這促使運營商更換了所有織物座椅,以確保地鐵環(huán)境更加清潔。

與此同時,首爾地鐵定期通過高溫蒸汽清潔進行化學害蟲防治,以消滅可能的臭蟲和其他害蟲。此外,地鐵運營商還每月與滅蟲公司合作一次,檢測地鐵車廂內(nèi)是否存在臭蟲。

編輯:卓卓

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