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洛陽地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)項(xiàng)目獲科技進(jìn)步一等獎

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近日,市軌道交通集團(tuán)“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新及應(yīng)用”項(xiàng)目,獲評中國城市軌道交通協(xié)會2023年度城市軌道交通科技進(jìn)步一等獎。

3月29日,中國城市軌道交通協(xié)會第三屆第三次理事會暨第四次常務(wù)理事會會議在北京召開。會上,中國城市軌道交通協(xié)會公布了2023年度城市軌道交通科技進(jìn)步獎獲獎項(xiàng)目。市軌道交通集團(tuán)申報(bào)的“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新及應(yīng)用”項(xiàng)目,從180多個(gè)申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出,獲2023年度城市軌道交通科技進(jìn)步一等獎。

洛陽地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)項(xiàng)目獲科技進(jìn)步一等獎(圖1)

“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新及應(yīng)用”項(xiàng)目,是由市軌道交通集團(tuán)會同清華大學(xué)、中鐵四院、珠海格力等多家單位完成的。項(xiàng)目依托洛陽地鐵1、2號線建設(shè)和運(yùn)營,以標(biāo)準(zhǔn)站通風(fēng)空調(diào)年能耗低于35萬度電為目標(biāo),歷時(shí)6年高質(zhì)量完成方案論證、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、控制系統(tǒng)開發(fā)、試點(diǎn)驗(yàn)證及大規(guī)模應(yīng)用,突破了創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

洛陽地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)項(xiàng)目獲科技進(jìn)步一等獎(圖2)

“這套技術(shù)方案體現(xiàn)了集團(tuán)推動公共交通實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的堅(jiān)定決心?!笔?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將積極踐行國企擔(dān)當(dāng),加強(qiáng)軌道交通新技術(shù)、新工藝、新裝備的研發(fā)與應(yīng)用,促進(jìn)發(fā)展方式降耗升級,在綠色升級轉(zhuǎn)型上邁出更堅(jiān)實(shí)步伐,為現(xiàn)代化洛陽建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。

編輯:卓卓

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