3月31日，大連地鐵項(xiàng)目周家溝站-銀杏大道站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，繼2023年12月10日銀杏大道站-辛萍街站區(qū)間開(kāi)始雙線作業(yè)后，項(xiàng)目再次實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)雙線掘進(jìn)作業(yè)。

為確保盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，項(xiàng)目部超前謀劃，精心組織，從安全、環(huán)保、質(zhì)量、文明施工等方面嚴(yán)格逐點(diǎn)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查和教育培訓(xùn)工作，從地質(zhì)、管線、人員、工序等方面，細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)防控措施，并將措施落實(shí)情況作為全市重點(diǎn)工程重大項(xiàng)目勞動(dòng)競(jìng)賽暨地鐵4號(hào)線一期工程勞動(dòng)競(jìng)賽中的重點(diǎn)考核內(nèi)容。一是加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和隱患排查整治，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)暗挖、明挖、臨時(shí)用電、安全防護(hù)、消防管控等進(jìn)行系統(tǒng)檢查。二是嚴(yán)把盾構(gòu)選型關(guān)，多次組織施工單位對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)、邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專家進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)選型指導(dǎo)，制定刀盤刀具優(yōu)化及盾構(gòu)機(jī)維修改造方案，確保盾構(gòu)機(jī)可靠性及適應(yīng)性。三是緊盯施工組織關(guān)，按節(jié)點(diǎn)目標(biāo)制定詳細(xì)計(jì)劃，責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)督造、工作清單化等措施，先后創(chuàng)造了“24小時(shí)完成始發(fā)架安裝固定、25天完成盾構(gòu)調(diào)試達(dá)到始發(fā)條件”等施工佳績(jī)。四是強(qiáng)化方案落實(shí)關(guān)，制定專項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案，使用地質(zhì)雷達(dá)、CT掃描、智能激光導(dǎo)向系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，為高效、優(yōu)質(zhì)、安全建設(shè)地鐵隧道提供技術(shù)支撐。

大連地鐵4號(hào)線的建設(shè)，將有效提升客流吸引力，緩解中心城區(qū)客流壓力，對(duì)加快城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善城市綜合交通體系具有重要意義。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，下一步工作中，項(xiàng)目將倒排工期，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、精心組織，科學(xué)制定施工方案，細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)施工安排，確保順利完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。