近日，長沙至瀏陽市域（郊）鐵路黃花機(jī)場至瀏陽段工程初步設(shè)計(jì)通過專家審查，將采用快速磁浮交通制式，設(shè)計(jì)時速160公里。該項(xiàng)目計(jì)劃上半年開工，建成后將縮短長沙市區(qū)、寧鄉(xiāng)和瀏陽之間的時空距離，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

2月29日-3月1日，由鐵四院設(shè)計(jì)的長沙至瀏陽市域（郊）鐵路黃花機(jī)場至瀏陽段工程（黃花機(jī)場至集里）（下簡稱長瀏線）初步設(shè)計(jì)審查會順利召開。此次會議由長沙市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組織，行業(yè)內(nèi)相關(guān)專家、省市各級政府職能部門、長沙市軌道集團(tuán)、設(shè)計(jì)單位、咨詢單位出席會議。

本工程采用快速磁浮交通制式，設(shè)計(jì)時速160公里，在市域(郊)鐵路領(lǐng)域尚屬首例，同時也是對中低速磁浮制式在設(shè)計(jì)時速、工程規(guī)模等各個領(lǐng)域上的一次重大突破。

與會專家在認(rèn)真聽取鐵四院的匯報后，對設(shè)計(jì)成果給予充分肯定，認(rèn)為初步設(shè)計(jì)方案合理、圖紙文件準(zhǔn)確全面，達(dá)到了初步設(shè)計(jì)深度，同意通過審查，并形成了專家評審意見。

長瀏線作為長株潭區(qū)域一體化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，串聯(lián)了長沙城區(qū)、黃花國際機(jī)場、永安、金陽新城組團(tuán)和瀏陽城區(qū)副中心等客流集散點(diǎn)，是拓展長沙市域空間，構(gòu)建“一體兩翼、兩軸兩帶”的城鎮(zhèn)開發(fā)格局，實(shí)現(xiàn)瀏陽向西發(fā)展的重要支撐。本次評審會的順利通過，為項(xiàng)目順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。